Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Balti ja Soome ehitusturud külmuvad, viimane lootuskiir paistab Rootsist
Soomes, Lätis ja Leedus tegutsevad Eesti ehitajad tunnistavad ees ootavaid valusaid otsuseid, kuid Rootsis kanda kinnitanud allhankijad ja suurema rahakotiga peatöövõtjad tunnevad end veel turvaliselt.
Tallinna börs alustas koos Aasia ja Euroopa börsidega esimest tundi langusega. Kuigi keskpäeval toimus mõningane taastumine, siis päeva lõpuks vajuti taas madalamale.
Saabuval hooajal peaks Tallinna tänavatele lisanduma tuhandeid uusi elektrilisi tõukerattaid. Kas uudne sõiduriist on viiruse leviku tingimustes senisest veelgi populaarsem, või pelgavad inimesed eelmise sõitja nakkust, saab näidata vaid aeg.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).