Lääne-Virumaa uue tööstusala plaan äratab huvi ka Skandinaavias

Suurtööstused otsivad võimalusi, kuidas energiakulusid alla saada. Kunda tsemenditööstus loodab saada oma õuele Elengeri elektrijaama ning kõrval tegutsev puitmassitootja kaalub oma soojusjaama ehitamist.

Erinevalt ühest peamisest konkurendist Soomest ei peeta Eestis elektri hinda varustuskindluse osaks, kuid tööstuse siin hoidmiseks ja siia meelitamiseks peaks seda tegema, leiavad töösturid.

„Ma ei saa ettevõtjana öelda, et mu plaan on järgnevad kolm kuud või järgmise valimistsüklini. See plaan on 5 või 10 aastat,“ selgitas saates „Tööandjate tund“ autotööstusele komponente valmistava Stoneridge Electronicsi tehase juht Ardo Asperk. Seetõttu ootab ettevõtja ka riigilt konkreetsust majanduspoliitikas.

Haavapuitmassitehase Estonian Celli juhatusega liitub järgmise aasta algul ettevõtte senine finantsjuht Meelis Kuzma, teatas ettevõte.

Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).