• OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−0,65%61 007,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6
  • OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−1,24%7 408,5
  • DOW 30−1,07%49 526,17
  • Nasdaq −1,54%26 225,15
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−0,65%61 007,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Alo Lõhmus: velorutsioon Tartus

Tartu näeb juba nädal aega välja skandinaavialiku õitsva rattalinnana: kuhu ka ei vaataks, kõikjal viuglevad rõõmsalt jalgratturid. Linnavalitsuse käivitatud rendi(elektri)jalgrataste jagamise süsteem on osutunud üle ootuste edukaks, kirjutab ajakirja Imeline Ajalugu toimetaja Alo Lõhmus.
Rattaringluse elektrirattad ei pruugi enam Tartu linnatänavatele ära mahtuda.
  • Rattaringluse elektrirattad ei pruugi enam Tartu linnatänavatele ära mahtuda.
  • Foto: Postimees/Scanpix
Tartu rattaliikluses on aga ilmnenud omapärane paradoks. Selle linna rattataristu on siiani olnud üks parimaid Eestis, linnavalitsus on nähtavalt pingutanud rattateede ja -radade rajamise nimel. See meelitas paljud inimesed sadulasse juba enne rattaringluse avamist.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:40
Miks kulutab ehitussektor enne tööde algust kümneid tuhandeid täiesti tühja?
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele