- OMX Baltic−0,03%290,97
- OMX Riga−0,21%909,41
- OMX Tallinn0,23%1 890,56
- OMX Vilnius−0,29%1 256,57
- S&P 5000,26%6 840,2
- DOW 300,09%47 562,87
- Nasdaq 0,61%23 724,96
- FTSE 100−0,44%9 717,25
- Nikkei 2252,12%52 411,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,68
- OMX Baltic−0,03%290,97
- OMX Riga−0,21%909,41
- OMX Tallinn0,23%1 890,56
- OMX Vilnius−0,29%1 256,57
- S&P 5000,26%6 840,2
- DOW 300,09%47 562,87
- Nasdaq 0,61%23 724,96
- FTSE 100−0,44%9 717,25
- Nikkei 2252,12%52 411,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,68
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Paul Künnap: Eesti öelgu, et tunnel pole võimatu
Helsingi-Tallinna tunneli olulisteks uuringuteks on vaja, et Eestis jõuaksid menetlused samasse staadiumisse, kus nad on Soomes, ning Eesti otsust, et tunneli ehitus ei ole võimatu, kirjutab Finest Bay Area Developmenti esindav vandeadvokaat Paul Künnap.
Kõik suured infrastruktuuriprojektid läbivad laias laastus kolm faasi: eeluuringute ja kontseptsiooni loomine, planeerimine ja projekteerimine ning teostamine. Soome ja Eesti vahelise tunneli puhul on läbitud eeluuringute ja kontseptsiooni faas Talsinkifix ja FinEst Link projektide raames. Eeluuringute põhjal teame, et tunnel on tehniliselt võimalik ning selle tasuvus võib olla võrreldav analoogsete projektidega mujal maailmas.
Seotud lood
Eestlased ja Euroopa Liit peaksid lubama hiinlastel Soome ja Helsingi vahele tunneli ehitada, isegi kui Hiina raha võib tunduda kahtlane, leiab ajakirjanik Leonid Bershidsky.
Viimased nädalad on taas toonud mitmeid uudiseid suurprojektide rindelt: Paldiski metanoolitehas sai rohelise tule Lääne-Harju vallavolikogult eriplaneeringu alustamiseks, Peter Vesterbacka Tallinna-Helsingi tunnel aga on takerdunud Eesti riigis detailide täpsustamisse.
Helsingi ja Tallinna vahelise projekti vedav Peter Vesterbacka on projektile kaela sadanud kriitikast üllatunud ega taipa, miks Hiina ettevõtte motiivides kaheldakse, kirjutas Turun Sanomat.
Mis firma on CREC?
Tallinna ja Helsingi vahele kavandatava tunneli projekt on sammu võrra lõpptulemusele lähemal, vahendas Helsingin Sanomat projekti vedava Peter Vesterbacka intervjuud YLE-le.
Päikeseenergia tootmise hoogsa lisandumise tulemusena on energiaturul tekkinud olukord, kus päikesepaisteliste ilmadega langevad elektrihinnad sageli nullilähedaseks või lausa negatiivseks. Seetõttu on viimastel aastatel päikeseparkide investeeringute tasuvus oluliselt vähenenud. See valmistab enim probleeme päikeseparkidele, mille kõrval puudub tarbimine või salvestuslahendus.
Hetkel kuum
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele