Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Talsinki tunneli vedaja: pole mingit Hiina kompartei salaplaani
Helsingi ja Tallinna vahelise projekti vedav Peter Vesterbacka on projektile kaela sadanud kriitikast üllatunud ega taipa, miks Hiina ettevõtte motiivides kaheldakse, kirjutas Turun Sanomat.
Tunneliprojekti vedaja Peter Vesterbacka viibib praegu kaks nädalat Hiinas, tema sonul läheb aega, kuni Hiinas usaldusen jõuda.
Foto: Reuters/Scanpix
Vesterbacka sõlmis tunneliprojekti ehitamiseks eellepingu Hiina hiigelkontserniga China Railway Group Limitedin ehk CREC. Sellest saad pikemalt lugeda siit.
Vajunud põrand või liikuv vundament on enamiku kinnisvaraomanike jaoks märk suurest remondist. Kaevamine, lammutamine ja ajutine sulgemine tunduvad vältimatud. Ärikinnisvara puhul tähendab see aga midagi enamat kui lihtsalt ehitustööd. Tagajärjeks on katkestatud tegevus, kaotatud kliendid ja kulud, mis ei paista esialgu välja.