• OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2251,64%61 816,72
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2251,64%61 816,72
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Volkswageni turuosa Euroopas langes esmakordselt alates 2007. aastast, sest heitgaaside skandaal heidutas aasta lõpus ostjaid, vahendab Bloomberg.
Volkswagen kaotas Euroopas turuosa.
  • Volkswagen kaotas Euroopas turuosa.
  • Foto: EPA
Volkswageni turuosa Euroopas ulatus 2015. aastal 24,8 protsendini. 2014. aastal oli turuosa veel 25,5 protsenti, teatas täna Euroopa Autotootjate Liit. Terve tööstuse lõikes kasvas uute autode registreerimine 9,2 protsendi võrra 14,2 miljoni autoni.
Euroopa suurim autotootja on alates septembrist kaotanud turuosa nii Fiat Chryslerile kui ka BMW AG-le ja Daimler AG-le. Volkswageni plaan reprogrammeerida või paigaldada komponent standarditele vastamiseks sai Euroopa Liidult rohelise tule detsembris. USA regulaatorid aga keeldusid samast ettepanekust.
„Volkswageni kliendid on võtnud omale ootame-vaatame suhtumise,“ ütles IHS Automotive’i analüütik Carlos da Silva.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele