• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,06%7 211,64
  • DOW 301,76%49 721,71
  • Nasdaq 0,95%24 906,88
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,95
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,06%7 211,64
  • DOW 301,76%49 721,71
  • Nasdaq 0,95%24 906,88
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,95

Auklik säästukõrgharidus läheb veel kõige kallimaks

Piisavalt rahastatud tasuta kõrgharidus pole kõige halvem variant ka nende jaoks, kes üldiselt kalduvad pooldama osaliselt tasulist süsteemi, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Auklik säästukõrgharidus läheb veel kõige kallimaks
  • Foto: Anti Veermaa
„Kõrghariduse maja põleb,“ sõnastas Tartu Ülikooli rektor Toomas Asser avalik-õiguslike ülikoolide rektorite ühispöördumise põhisõnumi. Eesti kõrgharidus on rahastuskriisis ning riigil tuleb leida kiiresti vähemalt paar-kolmkümmend miljonit lisaeurot, millega see tulekahju kustutada. Seejärel saab hakata arutama kõiki muid küsimusi.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele