OMX Baltic0,39%296,16
OMX Riga−0,28%908,02
OMX Tallinn0,41%2 041,42
OMX Vilnius0,05%1 203,45
S&P 500−1,6%6 238,01
DOW 30−1,23%43 588,58
Nasdaq −2,24%20 650,13
FTSE 100−0,7%9 068,58
Nikkei 225−0,66%40 799,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,7

OMX Baltic0,39%296,16
OMX Riga−0,28%908,02
OMX Tallinn0,41%2 041,42
OMX Vilnius0,05%1 203,45
S&P 500−1,6%6 238,01
DOW 30−1,23%43 588,58
Nasdaq −2,24%20 650,13
FTSE 100−0,7%9 068,58
Nikkei 225−0,66%40 799,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,7

15.01.97, 00:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Poolakad tulevad ostma Tallinki reisilaeva

Eesti Merelaevanduse juhatuse liige Jaan Kalmus kinnitas, et esmaspäeval tulevad laevaga tutvuma poolakad, kellest on kujunemas Tallinki potentsiaalsed ostjad. Peale Poola firma on Tallinki vastu huvi tundud veel Kreeka, Indoneesia ja Süüria firmad.

Kreeklased pakkusid laeva eest 5,5 miljonit USA dollarit (68,75 mln krooni), kuid neil tekkis probleeme finantseerimisega, väitis Kalmus. Ta selgitas, et kreeklaste väljavalitud pank keeldus tehingut finantseerimast. Seejärel aitas Eesti Merelaevandus kreeklastele laevaostu finantseerijat otsida. Praegu on finantseerimise plaan Kreeka firma juhtkonnas läbivaatamisel, lisas Kalmus.

Ta ütles, et kõikidele laevaostu pakkumuse esitanud firmadele on ostuks vajalikud dokumendid kätte antud ja konkreetseid läbirääkimisi hakatakse pidama selle pakkujaga, kes kinnitab esimesena oma hinnapakkumuse Eesti Merelaevanduse poolt soovitud vahemikku. Laeva alghind on 5--5,5 miljonit dollarit (62,5--68,75 mln krooni).

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seoses Tallinki müügiga peab Eesti Merelaevandus laeva ostu omal ajal finantseerinud Merita Pangale tasuma võla. Kalmus ütles, et praegu on firmal tegemata vaid viimane makse.

Praegu seisab 1972. aastal ehitatud Tallink Balti laevaremonditehases dokis.

Eesti Merelaevandus otsustas Tallinna ja Helsingi vahel sõitnud Tallinki müüki panna, kuna ta ei vasta kevadel kehtima hakkavale mereohutuseeskirjale. Tallinki kaubamärgi all operaatortegevust korraldava ASi Hansatee käsutusse jääb edaspidi kaks samuti Eesti Merelaevandusele kuuluvat parvlaeva Meloodia ja Georg Ots. Hansatee tegevdirektori Enn Pandi sõnul loodetakse kevadel Tallinna--Helsingi liinile tuua veel kolmas reisiparvlaev.

Eesti Merelaevandus üritab Tallinki juba mitmendat korda müüa. Viimane oksjon ebaõnnestus.

Seotud lood

18.07.25, 10:44

Rivest: usaldusväärne IT-tugi aitab meil kasvada ja efektiivsust tõsta

Enimloetud

Uudised

01.08.25, 14:15

Lahkus ettevõtja Meelis Järv

Uudised

01.08.25, 18:38

Erametsaliidu juhtkond lagunes pärast Linnamäe suurt metsaostu

Arvamused

01.08.25, 10:00

Erkki Ots: Eesti autoturg on tagasi nõukaajas, autoomanikku peetakse kulakuks ja pursuiks

Uudised

02.08.25, 12:00

Saksamaa IT-firma koondab kõik töötajad ja lõpetab Eestis tegevuse

Suur lugu

02.08.25, 06:00

Üks mees, üks buss, viiskümmend peatust: rändkaupmees hoiab elus vanaema loodud äri

Uudised

01.08.25, 06:00

Veeberid saavad hakata Tartu kesklinna tühermaad vuntsima

Viimased uudised

Uudised

03.08.25, 16:09

Raadiohommikus: Infortari tulemused, uhked kaubanduspaleed ja seakatk

Majandustulemused

03.08.25, 16:08

Kaamose kinnisvarafirma tegi rekordilise aasta: käive ja kasum kasvasid jõudsalt

Omanikele maksti 2,2 miljonit dividendi

Uudised

03.08.25, 15:17

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Uudised

03.08.25, 14:56

Soomlased müüvad agaralt Eesti kinnisvara

Ostjate seas on aina enam jaapanlasi ja ukrainlasi

Uudised

03.08.25, 11:31

Ukraina paljastas korruptsiooni droonihangetes

Uudised

03.08.25, 10:56

Esvika investeeris Ida-Virumaale 1,3 miljonit

Uudised

03.08.25, 08:00

E-kaupmehed võitlevad ellujäämise nimel: ainuüksi hinnaga ei võida enam kedagi

Kaks kolmandikku eestlastest ostab kaupu otse Hiinast

Uudised

03.08.25, 06:00

“Paberil nägi kõik välja puhas, kuigi see polnud nii.” Eesti ärimeeste tööjõufirma jätab maha probleemide rivi

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Tööotsijaid kutsub Staffrent Osmussaare 8 asuvasse Tallinna kontorisse, kuid tööle võidakse nad saata hoopis teise ettevõttesse.

“Paberil nägi kõik välja puhas, kuigi see polnud nii.” Eesti ärimeeste tööjõufirma jätab maha probleemide rivi

Kaamose kinnisvarafirma tegi rekordilise aasta: käive ja kasum kasvasid jõudsalt

Omanikele maksti 2,2 miljonit dividendi

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Maakondadest on välismaalaste tehingute poolest esikohal Harjumaa, kus tehti kokku 521 tehingut.

Soomlased müüvad agaralt Eesti kinnisvara

Ostjate seas on aina enam jaapanlasi ja ukrainlasi

Ukraina paljastas korruptsiooni droonihangetes

Kaupmees Marten Salve teab paljusid oma kliente nimepidi ja peab neid meeles ka suuremate sünnipäevade puhul.

Üks mees, üks buss, viiskümmend peatust: rändkaupmees hoiab elus vanaema loodud äri

Viimasel ajal on konkurents kasvanud mitte ainult veebipoodide, vaid ka klientidele kaupa tarnivate logistikaettevõtete vahel.

E-kaupmehed võitlevad ellujäämise nimel: ainuüksi hinnaga ei võida enam kedagi

Kaks kolmandikku eestlastest ostab kaupu otse Hiinast

Saksamaa IT-firma koondab kõik töötajad ja lõpetab Eestis tegevuse

Rivest: usaldusväärne IT-tugi aitab meil kasvada ja efektiivsust tõsta

Meta Platformsi juht Mark Zuckerberg on konkurentide OpenAI ja Google’iga võistlemiseks seadnud tehisintellekti ettevõtte peamiseks prioriteediks. Helgete peade värbamiseks ei pea ta paljuks potentsiaalsete töötajate poole isiklikult pöördumast.

Meta üllatas: väljasurevast dinosaurusest on saanud tehisintellekti tiiger

Rootsis kukkus Tesla autode müük aastaga 86%.

Teslade müük langes Rootsis, Taanis ja Prantsusmaal drastiliselt

Nõrk tööjõuturg ehmatas USA aktsiad langema

Oma eelmise suve rekordtasemelt on Novo Nordiski aktsia kukkunud 71%.

Novo Nordisk kaotas koha Euroopa kümne väärtuslikuma ettevõtte seas

Mercedes-Benz eActros 600 veokite koostamine Daimler Trucksi tehases Wörthis Saksamaal.

Mured Ameerika turul kukutavad veokihiiglase aktsiat

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
1 k 13 p 14 t
Toimumiskoht:
Tallinn