• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
Ehkki uus Opel Astra jõuab avalikkuse ette kahe nädala pärast Frankfurdi autonäitusel, võtab müüki jõudmine siiski veel aega. Opeli pressiosakonna teatel hakatakse uut mudelit Lääne-Euroopas müüma alles 1998. aasta kevadel, meil veelgi hiljem.
Eest Honda Civicut, tagant Opel Vectrat meenutav 1998. aasta Opel Astra on ebatavalise kujuga tagaukse tõttu kõige isikupärasem külgvaates. 1998. aasta Astra on eelkäijast tervelt 97 mm pikema teljevahega, esmakordselt kasutab Opel täielikult galvaniseeritud keret, mis võimaldab kere garantii viia 12 aastani.
Erinevaid mootoreid on kokku kaheksa -- kuus bensiini- ja kaks diiselmootorit. ÄP

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele