OMX Baltic0,26%269,96
OMX Riga0,66%882,35
OMX Tallinn0,5%1 709,09
OMX Vilnius0,41%1 032,89
S&P 5000,71%5 792,04
DOW 301,03%42 512
Nasdaq 0,6%18 291,62
FTSE 1000,65%8 243,74
Nikkei 2250,5%39 473,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%106,15

OMX Baltic0,26%269,96
OMX Riga0,66%882,35
OMX Tallinn0,5%1 709,09
OMX Vilnius0,41%1 032,89
S&P 5000,71%5 792,04
DOW 301,03%42 512
Nasdaq 0,6%18 291,62
FTSE 1000,65%8 243,74
Nikkei 2250,5%39 473,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%106,15

09.03.98, 00:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

EK tanklad ümberehitusele

Vastab Shell Eesti ASi peadirektor Miguel Mejia

Kõigepealt peame võtma firma üle. See toob kaasa tanklate moderniseerimise ja vastavusse viimise Shelli standarditega. Bensiinijaamad tuleb üle värvida Shelli puna-kollase logoga, aga ümberehitamist vajavad ka hooned, tankurid ja mahutid.

Me oleme praegu uuringute faasis ja teeme seda jaam jaama kaupa. Ma ei saa öelda välja arvu, mitu tanklat sulgeme, see on inseneride otsustada. Kontrollime kõiki hoolega. Selge on, et enamik tanklaid vajab ümberehitamist.

Raske öelda. Võin öelda, et iga Shelli uue tankla ehitamine maksab 1,5 miljonit dollarit, millest kuni kolmandik on maa hind. Sõltuvalt jaamade seisukorrast läheb ümberehitamine vahel kallimaks kui uue ehitamine.

Meie plaan on alustada ümberehitustega nii ruttu kui võimalik. Arvan, et aprilli lõpus või mai alguses on kava selge ja saame alustada füüsilist tegevust.

Jällegi sõltuvalt tööde mahust. Kui tuleb kõik täiesti ümber ehitada, võtab see kaks-kolm kuud. Kui piisab vaid värvimisest, võtab see mõne nädala.

Meil on käsil suured investeeringud. Seega ei hoia me praegu väga kõvasti kasumist kinni. Oleme investeerinud palju rohkem, kui kasumit teeninud. Eelmisel aastal investeeris Shell Eestis üle 3 miljoni dollari, sel aastal palju rohkem.

Shell on huvitatud turuliidri kohast. Selleks tuleb omada vähemalt 15 protsenti turust. Ehitades ühekaupa tanklaid juurde, võtnuks turuosa saavutamine kaua aega. Shell otsib alati uusi võimalusi investeerida ja Eesti areng võimaldab seda. Eesti turul on olukord pingeline, aga lootusrikas.

Loomulikult on ka raha oluline. Aga jõudsime punkti, kus mõlemad pooled on õnnelikud. Ka meie pole valmis ükskõik kui palju maksma liidrikoha eest turul.

Ma ei saa seda öelda. See on salajane informatsioon.

Ei ole just palju võimalusi saada turuliidriks ühe hüppega. Aga kunagi ei tea, võib-olla toob homne päev uue võimaluse. Oleme õnnelikud, sest oli üks võimalus ja me kasutasime selle ära.

Kõige olulisem on pakkuda parimat teenindust. Muidugi on meie plaan olla turuliider, omada 15--20 protsenti turust ja teenida arenguks kasumit. Kõik on tähtis. Positsioon, tunnustus, aga ka palk. Kõik loeb.

Seotud lood

Sisuturundus

07.10.24, 08:00

Pühademüügid on tulemas. Kuidas vähendada e-poe kulusid?

Sujuv makseprotsess on ülimalt tähtis osa e-poe ostukogemusest. Kogu vaev ja pingutus kliendile meeldiva ostukogemuse pakkumisest võib minna luhta, kui toote eest tasudes tabab klienti mõni ebameeldiv üllatus või takistus. Selleks võib olla nii soovitud makseviisi puudumine, tehnilised takistused toimingu lõpuleviimiseks kui ka ebamugav makse kinnitamise protsess.