Pirita saab kohvikutega promenaadi

Pirita linnaosa teenindus- ja varakomisjoni esimehe Janar Vilde sõnul jõuti eelmise aasta suvel seisukohale, et ühe projekti raames peaksid valmima nii korralikud kommunikatsioonid kui ka kaasaegsed teeninduspunktid.

Neid kõiki sisaldav paari kilomeetri pikkune rannapromenaad on kavas rajada Pirita muulist kuni Meriväljani. Rannapromenaadil oleks korralik teedevalgustus, jalutamis- ja rattarajad, kohvikud jms.

Vilde rõhutas, et promenaadi näol pole tegemist betoonrajatisega keset liivaranda. See moodustatakse osalt olemasoleva väikese ranna tee ja osalt liivaranna ning metsa vahel olevast tühimikust.

3. septembril 2001 esitas linnaosavalitsus taotluse Tallinna säästva arengu ja planeerimise ametile (SAPA) rannapromenaadi projekteerimistingimuste väljastamiseks. SAPA palus omakorda tellida rannapromenaadi eelprojekt koos keskkonnamõju hindamisega, mille viis läbi AS Tallmac.

Eelprojekti käigus selgus mitmeid olulisi fakte. Näiteks viib merevesi igal aastal ?randa minema? ehk mingil hetkel on ohus ka Merivälja tee, kuna pinnas lihtsalt uhutakse alt minema. Sama saatus ähvardab ka puid rannapargis.

Tänaseks on Harjumaa keskkonnateenistus eelprojekti koos keskkonnamõju hindamisega kinnitanud. Niipea kui SAPA väljastab nende põhjal projekteerimistingimused, kuulutatakse välja ka riigihanke konkurss projekteerija leidmiseks. Vilde sõnul kujuneb promenaadi maksumuseks esialgsetel hinnangutel umbes 10 miljonit krooni, millele lisanduvad veel võimalikud kaldakindlustused.

Arco Vara Teenindusgrupi nõuniku Hannes Kuhlbachi hinnangul on Pirita rand aktiivseks keskuseks kujunemiseks kesklinnast liiga kaugel. Ka tundub Kuhlbachile kilomeetrite pikkuse rajatise väljaehitamine Tallinna jaoks liialt kalli ettevõtmisena.

Tuues näiteid lähivälisnaabritelt, on Kuhlbachi sõnul sümpaatne Oslo vanast kaubasadamast väljaehitatud promenaad. Selle ääres on valdavalt ülikallid kortermajad, kuid allkorrustel ka poed ja kõrtsid. Oslos asub selline promenaad otse linna südames, kust kõigil hea läbi astuda. Pirita on aga ekstra väljasõit, lisas Kuhlbach.

ASi Top City juhatuse esimehe Ahto Altjõe hinnangul on pikemas perspektiivis plaan siiski realistlik. Rannapromenaad suurendaks kindlasti Pirita regiooni atraktiivsust tervikuna. Promenaadil peaks kindlasti olema erinevaid söögikohti (lahtiste terrassidega kohvikuid, baare, restorane), vabaõhulavasid, spordirajatisi jne. Altjõe rõhutas promenaadi kasutamisvõimalust ka talvisel perioodil, kui rulluisu- ja rattateed saaks ümber kohandada suusaradadeks ja liuväljadeks.

Autor: Ott Laido