Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
1. jaanuaril 2005. a hakkas Saksamaal pärast pikka testiperioodi kehtima uus kiirteemaksusüsteem "Lkw Maut" üle 12tonnise suurima lubatud täismassiga veoautodele. Pardaseadmete (OBU) teine põlvkond kasutusevõtuga 2006.a alguses kaasnes terve rida probleeme. Firma Toll-Collect muutis 1. jaanuaril 2007. a oma äritingimusi, et kiirteemaksu oleks võimalik rakendada ka mõnele mitte-kiirteele ja võtta veebruaris 2007 kasutusele täiendav maksmismeetod.