Wolt: Bolt teeb meie elu lihtsamaks

"Meil on väga hea meel, et toidu tellimise platvormi kategooriasse tuleb veel tegijaid juurde. See teeb meie elu lihtsamaks ja aitab kindlasti kategooria kasvule kenasti kaasa," märkis Ristal.

Tema sõnul ei häiri Wolti ka konkurendi sarnane nimi. "Oscar Wilde on kunagi öelnud, et imitation is the sincerest form of flattery (matkimine on meelitamise ausaim vorm). Pigem on see kompliment, kui nimetatakse lapsukesed sinu järgi," sõnas Ristal.

Tema sõnul pole Bolt Woltile varem mingit ostupakkumist teinud. "Me oleme alati nendega väga sõbralikult suhelnud, pole olnud ühtegi juttu ühinemisest või üleostmisest. Tänase päevani pole meil olnud ühisosa." märkis ta.

“Me näeme, et toidu kojuveo teenusel on veel kõvasti arenemisruumi. Meil on olemas kogemus, tehnoloogia, juhtide võrgustik ning miljonid kasutajad Euroopas ja Aafrikas – me saame oma seniseid kogemusi kasutada selleks, et pakkuda just sellist toidukulleri teenust, nagu kliendid soovivad,” vahendas pressiteade Villigu sõnu.

Välismaalt leiab vähemalt ühe pretsedendi, kus sõidujagamisfirma on asunud ka toitu koju vedama. Nimelt lansseeris Uber 2014. aastal Uber Eatsi, mis pakkus esialgu toidu koju toomist California elanikele.

Uber Eatsi on kritiseeritud madala töötasu ja pikkade töötundide eest. Näiteks tunamullu eksperimendi korras kullerina töötanud Rootsi ajakirjanik Erik Wisterberg sõitis seitsme vahetusega kokku üle 170 kilomeetri, milleks tal kulus 18 tundi ja 21 minutit. Kokku teenis ta aga vaid 80 dollarit, mis teeb tunnitasuks 4,4 dollarit. Samuti tuli tihti sõitude vahel pikalt oodata. Wisterbergi kolleegidest rattakulleritest suur osa olid immigrandid ning väga vähesed rääkisid rootsi keelt.

Uber Eats on kriitikat saanud ka restoranidega sõlmitavate lepingute eest, kus seisab, et Uber on "tehnoloogiateenuste pakkuja, mis ei paku kohaletoomise või logistikateenuseid." Sellised väited on sarnased Uberi, Bolti ja teiste sõidujagamisfirmade teada-tuntud väitega, et nad pole sisuliselt taksofirmad.