Stockholm mõtleb tõuksifirmadelt miljoneid nõuda

Seadusepügal, mis lubas elektrilised tõukerattad kõnniteele, on toonud sinna ka jalgratturid, kes ei tunne end sõiduteel turvaliselt, ning jalakäijad tunnevad end ahistatuna. Kitsas ruum ajab suhted sassi.

Soomes lõppes sel nädalal üks elektritõukerattaõnnetus noore naise surmaga, Stockholm saab tõukside kohta kuus üle tuhande kaebuse, Oslo keelas tõuksisõidu alates kella 11 õhtul – kiiresti kasvanud elektritõukerataste arv tänaval paneb reguleerimise poole vaatama.

Sellel nädalavahetuses piiratakse elektritõukerataste kiirust Helsingi piirkondades, kus on palju restorane.

Seitsme penikoorma saabastega sarnaselt paneks võime tulevikku näha, mõtteid lugeda ja oskus parimaid inimesi meeskonda leida iduettevõtted juhtide sõnul kiirelt edasi liikuma ja kasvama ning aitaks investoritel üles leida ükssarvikuid, kelle tähelennule kaasa aidata.

Kui kaupmees ütleb tarnijale, et hinnatõusu korral võib kaup sortimendist välja jääda, kas see on tavapärane äriline läbirääkimine või juba lubamatu surve? Ja millal võivad ebaausate kaubandustavade reeglid puudutada ettevõtet, kes ise üldse toitu ei müü?