Nädala lood: matusepäev ja kaos tööjõuturul

„Ma ütlen neile, et hingake rahulikult sisse ja välja. Teist korda inimene ära ei sure ja hullemaks minna ei saa.“ – matusebüroo Memoris asutaja Tarko Tuisk.

Maksumaksja rahakotist soodustingimustel suure laenu andnud KredEx ja korruptsiooni keskmesse kistud Porto Franco varjasid ebaseaduslikult suurt osa omavahelisest laenulepingust.

Kui aastate eest sai Reformierakonna tipp-poliitikutega seonduvalt suurt avalikku tähelepanu Autorollo juhtum, siis üsna sarnase sahker-mahkeriga läks manalateed teine transpordiettevõte Avateks Auto, mille omaniku vastu algatatud kriminaalasjad on aastaid osaliste närve söönud ja nüüd eikuskile sumbunud.

Eestisse restorani tööle tulnud naisterahvas rabab ühes kuus pea 400 tundi tööd teha. Ta hakib, peseb, keedab, küürib, praeb päevast päeva, 19 tundi järjest püstijalu. Lahkuda ta ei saa, sest tööandja seisab ukse ette ega lase naisel köögist väljuda.

Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.