Tartu linnavalitsuse ja majandusministeeriumi esindajad käisid Riias, et sillutada teed rongiühendusele ja arutada Air Balticuga lennuliini taasavamist.
Aasta on 2010, siis oli airBalticul Eestis seitse otseliini Tallinnast ja üks Tartust Riiga.
Foto: Veiko Tõkman
Tartu linnapea Urmas klaas märkis pressiteate vahendusel, et linn tahab Euroopa kultuuripealinna aastaks 2024 tagada Tartule mugavad transpordiühendused nii maismaal kui ka õhus. „Oleme tänaseks kohtunud kõigi kolme Balti riigi raudtee-ettevõtetega ja praegu võib öelda, et valmisolek Tartu-Riia rongiühenduse kõige kiiremaks loomiseks on olemas Läti operaatoril Pasažieru Vilciens," ütles Klaas.
Äripäev kirjutas kolmapäeval, et Aasia ja USA turistidele näib Eesti Ukrainale väga lähedal asuvat, mistõttu reise tühistatakse. Tegelikult ei kipu ameeriklased üldse üle ookeani Euroopasse, mis paneb siinsed lennufirmad raskesse olukorda.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).