• OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−0,8%7 441,44
  • DOW 30−0,93%49 597
  • Nasdaq −0,89%26 397
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,99%61 409,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,67
  • OMX Baltic−0,21%311,45
  • OMX Riga0,55%901,45
  • OMX Tallinn−0,06%2 109,32
  • OMX Vilnius0,16%1 445,23
  • S&P 500−0,8%7 441,44
  • DOW 30−0,93%49 597
  • Nasdaq −0,89%26 397
  • FTSE 100−1,71%10 195,37
  • Nikkei 225−1,99%61 409,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%84,67

Viking Line ostis suure osa Eckeröst

Viking Line ostis reedel 17,1% laevafirma Eckerö aktsiatest. Tegevjuhi Jan Hansese sõnul on põhjus selles, et laevafirmat tahetakse hoida peamiselt Ahvenamaa omanduses.
Viking Line'i laev.
  • Viking Line'i laev.
  • Foto: Liis Treimann
Tehing läks kokku maksma üle 10 miljoni euro, ostuhinnaks 30 eurot aktsia kohta. Pressiteate kohaselt sai Viking Line teada, et Eckerös on müügis suurem osalus. "Tagamaks, et aktsiaomand Ahvenamaale jääks, otsustas Viking Line selle omandada," kirjutab ettevõte.

Seotud lood

Börsiuudised
  • 28.10.22, 13:35
Tallinki konkurent kasvatas käivet, aga mitte kasumit
Tallinki kõrval Läänemerd seilav Soome firma Viking Line kasvatas kolmandas kvartalis suures mahus käivet, aga ettevõtte ärikasum erinevalt Tallinkist ei kasvanud.
Uudised
  • 29.07.22, 09:22
Kauppalehti vaade: Tallinki positsioon Turu liinil nõrgeneb oluliselt
Tallink teatas eile, et rendib kaks laeva Hollandisse ajutiseks majutuseks vähemalt seitsmeks kuuks, Turu-Stockholmi vahet sõitvale Galaxyle pole aga asendust kavas, kirjutab Kauppalehti.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:40
Miks kulutab ehitussektor enne tööde algust kümneid tuhandeid täiesti tühja?
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele