• OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,83%7 341,87
  • DOW 30−0,51%49 431,65
  • Nasdaq −1,26%25 761,47
  • FTSE 1000,05%10 328,94
  • Nikkei 225−0,44%60 550,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,6
  • OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,83%7 341,87
  • DOW 30−0,51%49 431,65
  • Nasdaq −1,26%25 761,47
  • FTSE 1000,05%10 328,94
  • Nikkei 225−0,44%60 550,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Maano Saareväli: kasvatus muudab roolijoodiku sõpra paremini kui vitsavõim

Ma keeldun uskumast, et meie ühiskond on sedavõrd ebaküps, et ei suuda ilma karistusähvarduseta areneda ega paremaks muutuda, kirjutab liiklusõigusele keskendunud advokaadibüroo Sirk & Saareväli partner Maano Saareväli vastukajana Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe loole.
Pilt on illustreeriv
  • Pilt on illustreeriv
  • Foto: Andras Kralla
Äripäevas ilmunud arvamusloos „Surmakutsaritele tee vabastavate sõprade ja tuttavatega tuleb senisest jõulisemalt tegutseda“ on leitud, et kui me oleme riigi ja ühiskonnana otsustanud, et teeme kõik võimaliku, hoidmaks traagilisi sündmuseid ära, siis peab konkreetselt ja tulemuslikult tegelema ka surmakutsaritele tee vabastavate sõprade ja tuttavatega. Loo mõte jõuab selleni, et roolijoodikute ja teiste päevselgelt ohtlike autojuhtide joomakaaslastesse, teele aitajatesse jms inimestesse tuleks senisest rohkem suhtuda kui kaasosalistesse, kellel lasub juhtunu suhtes kaasvastutus.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:40
Miks kulutab ehitussektor enne tööde algust kümneid tuhandeid täiesti tühja?
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele