• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,91%7 201,21
  • DOW 301,6%49 641,38
  • Nasdaq 0,81%24 874,33
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,91
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5000,91%7 201,21
  • DOW 301,6%49 641,38
  • Nasdaq 0,81%24 874,33
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,91

Skeletoni ärijuht: kahekordistame maailma tootmisvõimsuse

Ülejärgmisel aastal valmiv Skeletoni uus tehas Saksamaal saab olema maailma suurim omasuguste seas ning Skeleton kahekordistab superkondensaatorite tootmisvõimsuse maailmas, ütles saates Energiatund Skeletoni ärijuht Ants Vill.
Ants Vill, Skeletoni ärijuht
  • Ants Vill, Skeletoni ärijuht
  • Foto: Andras Kralla
Ettevõtte ärijuhi sõnul ei ole neil Euroopas ega USAs suuruse poolest võrdseid konkurente ning tootmismastaabi osas leiab sarnaste mahtudega tootjaid vaid Aasiast. "Kuigi Ameerikas on toimunud mitmeid konsolideerumisi, näiteks ostis Tesla ära ühe meie konkurendi Maxwelli," selgitas Vill.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele