• OMX Baltic0,05%317,33
  • OMX Riga−0,37%960,85
  • OMX Tallinn−0,11%2 196,46
  • OMX Vilnius−0,05%1 503,41
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,08%10 697,15
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,62
  • OMX Baltic0,05%317,33
  • OMX Riga−0,37%960,85
  • OMX Tallinn−0,11%2 196,46
  • OMX Vilnius−0,05%1 503,41
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,08%10 697,15
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,62
?amahhovi sõnul tekkisid segadused piiril seetõttu, et kahe riigi vahel pole sõlmitud tollialast koostöölepingut ning kahe aasta jooksul pole olnud asjalikku tollialast koostööd. Tema ütlusel on Eesti ainuke Vene Föderatsiooni piiririik, kellega pole tollialase koostöö lepingut.
Eesti tolliameti peadirektori Rein Talviku sõnul on mõlemad tollid lepingu parafeerinud, kuid eri põhjustel pole allakirjutamiseni jõutud.
?amahhov ütles, et kuni riikliku leppe sõlmimiseni otsustati välja töötada loode tolli ja Eesti tolliameti vaheline koostööprotokoll. Tema sõnul oli piiril tegu vaid Vene Föderatsiooni tollikoodeksi § 254 täitmisega, mis lubab auto arestida, kui kaup pole jõudnud sihtpunkti. Selle alusel peeti ajavahemikus 4.--12. märtsini kinni 63 autot.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele