Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- 19. aprill 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Agentuur loobus tagasi nõudmast Baltscani aktsiaid
«See tähendab jõudmist punkti, kus olime aasta tagasi,» lausus Powetrucki ja Tartu autoremonditehase esindaja, vandeadvokaat Alar Eiche. «Erastamisagentuur on ligi aasta takistanud Tartu autoremonditehasel realiseerida oma osanikuõigust Baltscanis,» lisas ta.Eiche lausus reedel pärast kohtuistungit, et hagi tagasivõtmine tähendab autoremonditehase õiguse tunnustamist Baltscani aktsiatele. Aktsiaraamatut on muudetudErastamisagentuuri ja Hollandi-Eesti ühisfirma Powetrucki vahel sõlmitud lepingu kohaselt kuulub kogu Tartu autoremonditehase bilansis olnud vara ostjale, v.a välistatud varade nimekiri.Eiche sõnul ei olnud Baltscani aktsiad kunagi välistatud vara hulgas. Erastamisagentuur väidab vastupidist ning nõudis Powetruckilt 1,3 miljonit krooni, mis vastab Baltscani 44 protsendi aktsiate nominaalväärtusele.«Võtsime hagi tagasi, sest riigil ei ole enam takistusi esineda Baltscani aktsionärina,» rääkis erastamisagentuuri juriidilise osakonna juhataja Mart Lõiv. «Baltscani juhatuse tehtud muudatuse kohaselt aktsiaraamatus on riik 44 protsendi omanik.»Baltscani juhatuse esimees, firma tegevdirektor Andre Muuga tunnistas, et juhatus tegi enne 25. märtsi toimunud aktsionäride üldkoosolekut vastava muudatuse aktsiaraamatusse. «Et firma saaks tegutseda, tuleb vastu võtta aastaaruanne,» põhjendas Muuga. «Et üldkoosolek saaks aastaaruande vastu võtta, peab koosolek olema otsustusvõimeline.»Muuga sõnul saatis erastamisagentuur ettevõttele kirja, milles palus teha kande aktsiaraamatusse. «Oleksin olnud väga õnnelik, kui erastamisagentuur oleks selle kirja saatnud kohe pärast autoremonditehase erastamist,» lisas Muuga.«On äärmiselt kahetsusväärne, et eraaktsiaseltsi õiguste eiramisega tegeleb erastamisagentuur,» kommenteeris Eiche. «Erastamisagentuur leidis, et kohtus ta õigust ei saa ja seetõttu sahkerdas asja tagaselja ära.»Baltscani aktsionäri, ASi Tallinna Autobussikoondis peadirektori Mati Mägi sõnul huvitab teda, et kokkukeedetud supp võimalikult kiiresti ära söödaks ja seeditaks ning et Tartus linnaliinibusse ikka edasi tehtaks.«Järgmine loogiline käik peaks olema see, et nüüd kaevatakse meid kohtusse,» nentis Andre Muuga.Alar Eiche sõnul kaaluvad nad kõiki asjaolusid ja pärast seda teevad vastava otsuse.Aktsiaraamatusse tehtud muudatuse järgi on Baltscani aktsionärid riik (44 protsenti), Saab-Scania AB (41 protsenti) ja Tallinna autobussikoondis (15 protsenti).- Hetkel kuum
Andrus Hiiepuu: kustkohast tulevad ja kuhu kaovad eesmärgid?
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Ettevõtte üldiste sihtide seadmise kõrval kiputakse ära unustama, et absoluutselt iga inimese panus organisatsioonis peab olema samuti eesmärgistatud, kirjutab Elisa Eesti tegevjuht Andrus Hiiepuu.
Balti turgudel oli taas punane päev
Kesknädala tõus Balti aktsiaturgudel jäi üürikeseks – neljapäeval jätkasid kõigi kolme Balti börsi indeksid langust, vedades miinusesse ka koondindeksi.
Kesknädala tõus Balti aktsiaturgudel jäi üürikeseks – neljapäeval jätkasid kõigi kolme Balti börsi indeksid langust, vedades miinusesse ka koondindeksi.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
LHV tippjuht lahkub ametist
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
LHV Groupi nõukogu kutsub ametist tagasi juhatuse liikme, riskijuhi Martti Singi. Ühtlasi lahkub Singi samas ajaraamis ka LHV Panga juhatuse liikme ja riskijuhi kohalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Volkswagen Golf 50: kuidas Põrnika järeltulijast kujunes hea auto mõõdupuu
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Märtsi lõpus möödus pool sajandit päevast, mil algas Volkswagen Golfi tootmine. Ikoonilise Põrnika järeltulijast sai ettevõtte jaoks veelgi olulisem mudel.
Saksa majandus sai ootamatu tõuke
Saksa majandus tõenäoliselt kasvas esimeses kvartalis, saades ootamatu tõuke tööstusest ja ehitusest, vahendab Reuters.
Saksa majandus tõenäoliselt kasvas esimeses kvartalis, saades ootamatu tõuke tööstusest ja ehitusest, vahendab Reuters.
Venemaa tõmbab väed välja Mägi-Karabahhist
Venemaa viib Mägi-Karabahhist välja kõik oma väed ehk sisuliselt 2000 sõdurit, vahendab välismeedia.
Venemaa viib Mägi-Karabahhist välja kõik oma väed ehk sisuliselt 2000 sõdurit, vahendab välismeedia.