• OMX Baltic−0,05%317,98
  • OMX Riga0,15%956,07
  • OMX Tallinn−0,28%2 199,74
  • OMX Vilnius−0,16%1 498,45
  • S&P 5001,34%7 752,87
  • DOW 300,62%52 003,35
  • Nasdaq 1,97%27 044,17
  • FTSE 1000,75%10 739,01
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,06
  • OMX Baltic−0,05%317,98
  • OMX Riga0,15%956,07
  • OMX Tallinn−0,28%2 199,74
  • OMX Vilnius−0,16%1 498,45
  • S&P 5001,34%7 752,87
  • DOW 300,62%52 003,35
  • Nasdaq 1,97%27 044,17
  • FTSE 1000,75%10 739,01
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,06
Komisjon hakkab vanametalli ja metallijäätmete kaubandusliku vahendamise litsentside väljastamist arutama täna.
Vanade laevade lammutamine on üsna nõutud teenus, ütles Balti laevaremonditehase juhatuse esimees Fjodor Berman. «Lõikame meile toodud vana laeva lahti ja võtame sealt osad, mida on võimalik mõne teise laeva remondiks kasutada. Metalli müüme maha,» kirjeldas Berman kavandatava äri mõtet.
Bermani sõnul on vanadel laevavrakkidel nagu uutel laevadelgi turuhind, millega neid kokku ostetakse. Ta ütles, et vanade laevade lammutusse müümise vastu on huvi üles näidanud nii siinsed kui ka Vene laevafirmad. «Venemaal tegevust jätkuks,» sõnas ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele