• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
?Vilojeti ostmine ei mõjuta Esma Autot, nendega jätkub kõik samamoodi nagu senini,? ütles Inchcape Motorsi Balti riikide müügijuht Heikki Vuorinen.
Ka Esma Auto juhataja Ralf Õng ütles, et ei ole midagi sellist suutnud välja mõelda, mis nende olukorra raskemaks teeks. ?Konkurentsiseadus paneb asjad paika, nad ei saa ju odavamalt müüa kui meie,? ütles Õng.
?Pigem on see positiivne, sest me oleme Inchcape?iga kogu aeg rohkem suhelnud kui Vilojetiga ning suhted muutuksid veel konkreetsemaks,? rääkis Õng.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele