- OMX Baltic0,22%319,39
- OMX Riga0,1%972,31
- OMX Tallinn−0,06%2 228,28
- OMX Vilnius0,43%1 512,81
- S&P 500−1,09%7 659,44
- DOW 30−0,34%52 002,41
- Nasdaq −2,14%26 140,03
- FTSE 1000,38%10 881,9
- Nikkei 2251,39%65 324,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,89
- OMX Baltic0,22%319,39
- OMX Riga0,1%972,31
- OMX Tallinn−0,06%2 228,28
- OMX Vilnius0,43%1 512,81
- S&P 500−1,09%7 659,44
- DOW 30−0,34%52 002,41
- Nasdaq −2,14%26 140,03
- FTSE 1000,38%10 881,9
- Nikkei 2251,39%65 324,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,89
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Fotod: jahmatav Laguna kupee
Automedia tabas auto põhjapolaarjoone lähedalt.
Kui autonäitusel oli väljas tõeline pilgupüüdja siis toomisse jõuab versioon, kus on rohkem rõhku pandud reisijate mugavusele ja pakiruumile, et Laguna kupee suudaks konkureerida Mercedes CLSi ja tuliuue Volkswagen Passat CCga. Sellest hoolimata on prantslaste auto vaid kaheukseline.
Automedia eksperdid arvavad, et auto saab sama mootorivaliku, mis teised Lagunad. Kuulujuttude kohaselt võib Renault koos Laguna kupeega tutvustada ka 3,0liitrist V6 dCi mootorit, mis arendab 230 kuni 250 hobujõudu.
Autot on Euroopa turule oodata 2009. aastaks.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele