- OMX Baltic0,12%317,01
- OMX Riga−0,11%962,59
- OMX Tallinn−0,1%2 201,74
- OMX Vilnius0,57%1 492,73
- S&P 500−0,45%7 585,73
- DOW 30−0,63%52 093,11
- Nasdaq −0,78%25 981,57
- FTSE 100−0,37%10 658,13
- Nikkei 225−0,01%63 484,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
- OMX Baltic0,12%317,01
- OMX Riga−0,11%962,59
- OMX Tallinn−0,1%2 201,74
- OMX Vilnius0,57%1 492,73
- S&P 500−0,45%7 585,73
- DOW 30−0,63%52 093,11
- Nasdaq −0,78%25 981,57
- FTSE 100−0,37%10 658,13
- Nikkei 225−0,01%63 484,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BMW tegi ulmelise müügiga Mersule ära
Detsembris suutis Bayerische Motoren Werke kasvatada BMW mudelite müüki USAs 39%, millega tõusti kogu aasta kokkuvõttes Mercedes-Benzist mööda USA suurimaks luksusautode müüjaks.
Eriti hästi läksid müügiks BMW 5. seeria mudelid, mille müük kasvas detsembris aastaga 72%, vahendab Bloomberg. Aasta peale läks kokku 281 460 BMWd, mida on 14% rohkem, kui 2011. aastal.
Detsembri suurepärane müük aitas baieri autotootjal teist aastat järjest USAs edestada kodumaist rivaali Mercedest. Kolmandal kohal oli Toyotale kuuluv Lexus, kes kuni 2011. aastani valitses USA luksusautode turgu 11 aastat järjest.
Luksusautode hea müük aitas kogumüügi riigis viia 14,5 miljoni autoni, mis on viie aasta suurim ja tähendab kolm aastat vähemalt 10% müügikasvu, mida viimati nähti aastal 1973.
Bloombergi küsitletud 18 analüütikud prognoosivad käesolevaks aastaks kasvu jätkumist 15,1 miljoni autoni.
"USA on valmis taas muutuma tõeliseks rahalehmaks," ütles IHS Automotive'i analüütik Rebecca Lindland. "Antud hetkel oleme me lühtri kõige eredam pirn."
Ühendriikide autotootjad General Motors, Ford ja Chrysler Group kõik ületasid detsembriks prognoositud müüginumbreid, samas kui Aasia autotootjad jäid ootustele alla.
Aasta oli raske GMile, kelle turuosa kukkus madalaimale tasemele pärast 1924. aastat. Üllataja oli Chrysler, kes kasvatas Toyota ja Honda järel kõige enam enda turuosa.
Autor: Fredy-Edwin Esse, California
Hetkel kuum
Hetkel kuum
USA 10-aastase riigivõlakirja tootlus 19 aasta tipus
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Riik läks mõlema firma vastu Eestis kohtusse
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
USA 10-aastase riigivõlakirja tootlus 19 aasta tipus
Tagasi Äripäeva esilehele