Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Indrek Kald
- 16. jaanuar 2014 kell 11:19
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Esimese Tesla omanik: talvel võib sõita 400 km
Eesti esimese Tesla Model S elektriauto omaniku Mario Kadastiku kinnitusel saab ta talvel sõita Tallinnast Tartusse ja tagasi ilma vahepeal laadimata.
"Elektriautoga edukalt Tallinn-Tartu-Tallinn ühe laadimisega sõidetud! Ja seda mitte sooja ilmaga, vaid -3..-5 kraadi vahemikus, kusjuures tagasiteel viimased 50 km oli ka lumetuisk," kirjutas ta oma Facebooki lehel.Auto käitus Kadastiku sõnul täpselt nii, nagu ta oli arvestanud. "Tartu-sõit võttis veidi rohkem keskmiselt, kui ma planeerinud olin," lisas ta. Tesla keskmine energiakulu oli suhteliselt püsivalt 200-205 Wh/km. Samas oli auto arvatust oluliselt vähem jahtunud ning distantsi kaotanud kolmetunnise Tartus seismisega, märkis Kadastik.Tartust tagasi jõudes ja autot kodus laadima pannes näitas ekraan läbisõiduks 382,8 km, olles tarbinud 77,8 kWh keskmise kuluga 203 Wh/km. "Alles oli ca 4% akumahtu ehk oleks võinud veel 15-20 km sõita, nii et reaalne distants, mis oleks võimalik talvistes tingimustes, ongi ca 400 km," kinnitas Kadastik."Seega uudistes ilmunud jutud, et talvel saab Teslaga sõita vaid 206 km, on jama. Loodetavasti on ka skeptikud veendud, et Tallinn-Tartu-Tallinn on sõidetav ühe laadimisega ka talvel," sõnas ta.Kadastiku väitel võis Tesla sõiduulatust testinud Saksa ajakiri AutoBild saavutada 206kilomeetrise läbisõidu kiirteel täiskiirusega sõites. "200 km/h sõites ei saakski oodata pikemat distantsi ning sellel pole mitte mingit pistmist külmaga," lisas ta."Alles -20..-30 kraadi juures võib eeldada, et aku soojenemine võtab alguses kauem aega ning sellevõrra on tarbimine keskmise näol ka suurem," märkis Kadastik. "Kui aku soe, tarbib auto suht lähedaselt energiat nagu suvel, salongi kütmine ei võta rohkem kui 5-10% tavatarbimisest 90km/h sõites," lisas ta.Tagaveolise elektriauto käitumine lumes on Kadastiku sõnul ootamatult hea. "Jah, kohalt minekul annaks neli vedavat ratast kiirema mineku, kuid kiirendus suvalistes tingimustes on täpselt nii hea, kui pidamine võimaldab. Ei mingit vibamist rohkem kui paar sentimeetrit ning selle korrigeerib auto ülikiirelt. Sõites libedatel kurvistel teedel, püsib auto nagu rööbastel, ei mingit sabaliputamist, kuna veojõukontroll koheselt korrigeerib," kirjeldas ta oma kogemusi.- Hetkel kuum
Seotud lood
Noored küsivad palka nii, et maa must? Väga hea!
Noorte kõrge palgasoov on normaalne ja viib edasi, pole siin iriseda midagi, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Noorte kõrge palgasoov on normaalne ja viib edasi, pole siin iriseda midagi, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Equinor maksab erakorralist dividendi ja ostab aktsiad tagasi
Norra energiaettevõte Equinor kinnitas tavapärase dividendimakse ning lisas sellele samas suuruses erakorralise dividendi, pakkudes aktsionäridele tulu kokku 0,70 dollarit aktsia kohta.
Norra energiaettevõte Equinor kinnitas tavapärase dividendimakse ning lisas sellele samas suuruses erakorralise dividendi, pakkudes aktsionäridele tulu kokku 0,70 dollarit aktsia kohta.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Põlva saunatootja asendas jahtunud turud ühe kliendiga USAs: “Tööd on rohkem kui peaks!”
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Kriis pani juhid liikuma. „Rahapakiga enam kedagi üle ei osta“
Viimaste aastate kriisid on muutunud erinevatel põhjustel juhtide vahetused tavapärasemaks, kuid ainult suurema palgaga üldjuhul enam tippjuhti konkurendi juurest üle ei meelita, rääkis värbamisagentuuri Fontese partner Eva Lelumees.
Viimaste aastate kriisid on muutunud erinevatel põhjustel juhtide vahetused tavapärasemaks, kuid ainult suurema palgaga üldjuhul enam tippjuhti konkurendi juurest üle ei meelita, rääkis värbamisagentuuri Fontese partner Eva Lelumees.
Karmo Tüür: kuriusklikkus saadab ökosurma
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Rohepööre on viinud ususõjani, mille ohvriks võivad langeda ettevõtted või koguni majandusharud, kirjutab poliitikavaatleja ja väikeettevõtja Karmo Tüür Äripäeva essees.
Tesla plaan keskenduda odavamatele sõidukitele kergitas aktsia hinda
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Tesla avaldas eile plaani, mille kohaselt hakatakse tootma soodsamaid sõidukeid juba selle aasta lõpus. Tootmine hakkaks toimuma olemasolevates tehastes, mis lööb plaani segamini seoses Mehhikosse ja Indiasse kavandatavate uute tehastega. Pärast seda teadet on Tesla aktsia hind hakanud taas tõusma.
Kohus jättis Merko vaidluses riigiga tühjade pihkudega
Tallinna halduskohus, mis korra juba pikale veninud vaidluses riigilt Merkole pea miljoni kahjuhüvitist välja mõistis, jättis värske otsusega ehitusfirma kaebuse rahuldamata.
Tallinna halduskohus, mis korra juba pikale veninud vaidluses riigilt Merkole pea miljoni kahjuhüvitist välja mõistis, jättis värske otsusega ehitusfirma kaebuse rahuldamata.
Leedu firma plaanib Eestisse investeerida 18 miljonit
Leedu logistikakinnisvara ettevõte Sirin Development hakkab sel aastal ehitama Eestisse 8 miljonit eurot maksvat laohoonet, kokku plaanib firma investeerida Eestisse 18 miljonit eurot.
Leedu logistikakinnisvara ettevõte Sirin Development hakkab sel aastal ehitama Eestisse 8 miljonit eurot maksvat laohoonet, kokku plaanib firma investeerida Eestisse 18 miljonit eurot.