• OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 300,00%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 1000,08%10 693,24
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,29
  • OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 300,00%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 1000,08%10 693,24
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,29
Vene firma Global Ports, millele muu hulgas kuulub pool Eesti mõjukast transiidifirmast Vopak E.O.S ning raudteeveofirmast E.R.S., saab endale uue kaasomaniku.
Vopak E.O.S. ASi kütuseterminal Muuga sadamas
  • Vopak E.O.S. ASi kütuseterminal Muuga sadamas
  • Foto: Raul Mee
Global Portsi osanike seas on ka Taani logistikahiid Maersk, millele kuulub firmast 30,75%. Veel 20 protsenti ettevõtte aktsiatest on noteeritud Londoni börsil.
 
#lai#Tasub teada
Vopak E.O.Si käive oli 2016. aastal 51,7 miljonit eurot ning kahjum 57,7 miljonit eurot. Hiigelmiinuse taga oli varade allahindlus, mille tingis keeruline ärikeskkond – tunamullu olid naftahinnad ülimadalad.
Vopaki põhiteenus on raudteevagunite mahalaadimine edaspidiseks ümberlaadimiseks laevadele, samuti on grupil tehnoloogia naftasaaduste mahalaadimiseks laevadelt mahutitesse. Grupi omanduses on neli eraldiseisvat terminali, neist kaks Maardus ja kask Muuga sadamas.
Lisaks tegutseb ettevõte E.R.Si kaudu raduteeveoturul, korraldades naftasaaduste eksporti nii Vopaki kui teiste firmade terminalidesse ning tehes terminalide territooriumil manöövertöid.
Nüüd omandab samuti 30,75% osaluse ka Vene logistikakontsern Delo Group, mille asutaja ning tegevjuht on Vene ärimees ja poliitik Sergei Šiskarev. Enda osaluse Global Portsis otsustas Delole müüa peamiselt kaubamärgi N-Trans kaudu tuntud Nikita Mišini, Konstantin Nikolaejevi ja Andrei Filatovi firma Transportation Investments Holding Limited.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele