Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nõgene: Eesti turismisektor on kokku kukkunud
Tallink Grupi teadanne 2500 töötaja peatsest koondamisest on märk Eesti ja meie naaberriikide turismisektori kokkukukkumisest, tõdes kontserni juht Paavo Nõgene.
Euroopa aktsiaturgude kiirele tõusule vaatamata lõpetas Tallinna börs koos ülejäänud Baltikumiga miinuses. Väljapaistev oli Tallinki aktsia langus pärast seda, kui ettevõte teatas, et plaanib massilist koondamist.
Valitsus on püüdnud Tallinkit ja selle kontserni kuuluvaid ettevõtteid koroonakriisi ajal vee peal hoida. Kokku on saadud laenu- ja palgaabi üle 100 miljoni euro.
Tallink teatas, et alustab ettevõtte suuremahulist reorganiseerimist, mis tähendab potentsiaalselt tuhandete töötajate koondamist või nende töökohtade ümbertegemist.
Eelmisel nädalal teatas Tallink, et on sunnitud vahetama Helsingi ja Riia vahel opereeriva laeva Silja Serenade välja Baltic Queeni vastu. See ajas tagajalgadele Soome meremeeste ühingu, kelle sõnul on see viis, kuidas asendada kallim Soome tööjõud odavamate eestlaste vastu.
Ettevõtted on harjunud küsima, milline auto valida, kui suur peaks olema sissemakse ja milliseks kujuneb kuumakse. Üha enam tasub aga enne neid küsimusi küsida midagi põhimõttelisemat: kas ettevõttel on üldse vaja autot omada?