- OMX Baltic0,66%292,89
- OMX Riga0,26%911,75
- OMX Tallinn1,73%1 923,26
- OMX Vilnius0,49%1 262,69
- S&P 5000,17%6 851,97
- DOW 30−0,48%47 336,68
- Nasdaq 0,46%23 834,72
- FTSE 100−0,16%9 701,37
- Nikkei 225−0,06%52 377,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,21
- OMX Baltic0,66%292,89
- OMX Riga0,26%911,75
- OMX Tallinn1,73%1 923,26
- OMX Vilnius0,49%1 262,69
- S&P 5000,17%6 851,97
- DOW 30−0,48%47 336,68
- Nasdaq 0,46%23 834,72
- FTSE 100−0,16%9 701,37
- Nikkei 225−0,06%52 377,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,21
Eesti langetas eelmise aasta kevadel diislikütuse aktsiisimäära kriisimeetmena, mis kehtib praeguse seisuga järgmise aasta 1. maini. Veondussektor nägi pärast kriisimeetme rakendumist aga selget taastumist ja konkurentsivõime tugevnemist, mistõttu palutakse nüüd aktsiisimäära langetus jätta püsima.
Seotud lood
Euroopa autovedajate turust on üle 60 protsendi idaeurooplaste käes, ent rohe-eesmärkide vastu liikuv euroreform võib pöörde tuua Lääne- ja Kesk-Euroopa kasuks, ütles Äripäeva ajakirjanik Allan Rajavee.
Veokijuhte iga kaheksa nädala tagant koduriiki sõitma sundiv Euroopa Liidu direktiiv on Euroopa enda värskete rohe-eesmärkide järgi raiskav, pole aga oodata, et EL kohtusse antud direktiivi ise tagasi võtaks.
Kestlik elustiil ei ole juhuslike väikeste valikute jada, vaid otsus – ja oma olemuselt maatriks. See on kui tihe võrgustik, kus iga lüli – üksikisik, ettevõte või riiklik regulaator – toetab teisi ja kujundab ühist tulevikku. Kui üks lüli jääb passiivseks, nõrgeneb kogu süsteem. Kui aga kõik liiguvad samas suunas, tekib ring, mis hoiab muutuse elus ja edasi viivana.
Hetkel kuum
- ST
Kvartaalse väljamaksega võlakirju saab märkida 11. novembrini
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele