• OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,33%7 676,51
  • DOW 300,12%50 967,3
  • Nasdaq 0,24%26 925,71
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 2253,3%68 956,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,73
  • OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,33%7 676,51
  • DOW 300,12%50 967,3
  • Nasdaq 0,24%26 925,71
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 2253,3%68 956,72
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,73
Suurbritannia mootoritootjate ja -edasimüüjate liidu juhi Mike Hawesi sõnul on Suurbritannia autotööstus jõudnud oma tippu ning järgnevatel aastatel on oodata automüügi vähenemist.
Uued Leipzigi tehases valminud Porsched.
  • Uued Leipzigi tehases valminud Porsched.
  • Foto: epa
Möödunud aastal müüdi Suurbritannias rekordilised 2,69 miljonit uut autot, mis on 2,2% võrra rohkem kui 2015. aastal. Ostubuum saab Hawesi sõnul sel aastal aga läbi ning oodata on koguni 5% suurust langust.
Väljaanne Financial Times uuris Hawesi käest, kuidas võiks uute autode ostu mõjutada Suurbritannia lahkumine Euroopa Liidust. Tema hinnangul erilist efekti Brexitil ei paista olevat, kuigi automüüjad lubasid tõsta neljarattaliste hindasid. See ei ole Hawesi sõnul aga heidutanud inimesi uusi autosid ostma ning just september oli möödunud aastal uute autode registreerimise rekordkuu.
“Me räägime praegu rekordilisest autoturust. Selline kasv ei saa jätkuda igavesti,” tõdes Hawes. Uute autode müük on Suurbritannias kasvanud igal aastal alates 2011. aastast.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele