• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,63
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,35%7 549,94
  • DOW 302,15%52 389,75
  • Nasdaq 2,74%25 253,14
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,63
Riigile kuuluva OÜ Transpordi Varahalduse kõik lennukid on aprilli seisuga uue omaniku leidnud, kümnetesse miljonitesse ulatunud tehingu kasumi sõi mullu kiirelt kukkunud dollari kurss.
Pankrotistunud riigifirma Nordic Aviation Group kasutas lennukeid teise riigifirma Transpordi Varahalduse kaudu.

Seotud lood

Uudised
  • 30.06.25, 13:45
Nordica kasutuses olnud lennukid ostab USA firma
Riigile kuuluv Transpordi Varahaldus OÜ müüb oma seitse reisilennukit USA lennundusettevõttele Regional One 37,5 miljoni dollariga, millest arvatakse maha vajadusel lennukite lennuvalmidusse viimise kulud, teatas kliimaministeerium.
Uudised
  • 08.02.25, 09:03
Nordica tütar Regional Jet läks pankrotti
Tänavu pankrotti läinud riikliku lennufirma Nordic Aviation Group tütarettevõte Regional Jet sai nüüd ametlikult sama saatuse.
Uudised
  • 22.11.24, 11:12
Pankrotiteel Nordica hakkas juba koondama
Hingusele saadetud riigile kuuluv lennufirma Nordica koondab esialgu firmades kokku 176 töötajat.
Uudised
  • 20.11.24, 12:43
Nordicast jääb maha 30 miljoni jagu võlgu
Riigile kuuluva lennufirma Nordica pankrotistumisel kaotab töö 570 inimest, kohustusi on lennufirmal 30 miljoni eest.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele