"Me läheme Itaaliasse. Lihtsalt seni on hinnatud Itaaliat liiga keeruliseks. On palju paremaid ja aktiivsemaid turge, mida võita. Lõpuks on aga meie missioon olla igal pool ja sellel aastal peaks Itaalia käima minema," rääkis Rõõm märtsis toimunud konverentsil "Transport ja liikuvus 2026".
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?