• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
«EEA otsus võib olla tehtud selleks, et nad saaksid aktsiad müüa potentsiaalsele ostjale väga odavalt,» ütles advokaat Alar Eiche. Eiche esindab kohtuvaidluses Tartu veoautokeskust OÜ Powertruck, kes nõuab 44 protsenti Baltscani aktsiatest.
Powertruck erastas 1997. aastal Tartu Autoremonditehase, mis oli varem üks ASi Baltscan asutajatest. Erastamise ajal oli autoremonditehase bilansis 44 protsenti Baltscani aktsiatest. Tehas oli kantud aktsionärina Baltscani aktsiaraamatusse. Vahetult pärast erastamist 1998. aasta kevadel võttis autoremonditehasele kuulunud Baltscani aktsiad aga üle riik. Kohtuvaidlus Baltscani 44 protsendi aktsiate omanduse üle on jõudnud riigikohtusse ja ootab loakogu otsust.
Eiche ütles, et ei tohi luua ohtlikku pretsedenti, mille kohaselt saab omanikku aktsiaraamatus muuta lihtsalt punase joone pealetõmbamisega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele