• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,63
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,63
Los Angelesest Bostonisse suunduv United Airlines?i reisilennuk 173 inimesega pardal pääses eile üle noatera kokkupõrkest sõjalennukiga.
Vahejuhtum toimus neljapäeva hommikul kohe pärast United?i lennuki starti. Lennuk oli tõusnud 4550 meetri kõrgusele, kui selle kokkupõrke vältimise süsteem andis märku teise lennuki viibimisest kohas, kus seda poleks tohtinud olla. Kokkupõrkest hoidumiseks pidi reisilennuk kiiresti laskuma 3280 meetri kõrgusele.
Föderaalse Lennundusadministratsiooni pressiesindaja Eliot Brenner ütles, et lennuki piloodi hinnangul oli kaugus reisilennuki ja F-117 tüüpi hävituslennuki vahel ligikaudu 150 meetrit vertikaalis ja üks kilomeeter horisontaalis.
Normaalses situatsioonis peab kaugus kahe lennuki vahel Brenneri sõnul olema vähemalt 4,8 kilomeetrit lennujaamade läheduses ja väljaspool lennujaama tsooni kaheksa kilomeetrit.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele