• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
Laupäeval sõitis Tallinnas liinile neli uut Scania bussi, millele jaanuari jooksul lisandub veel kümme.
Uued ühissõidukid on 12 meetri pikkused madalapõhjalised Tartus ASis Baltcoach valmistatud linnabussid, milles on neli istekohta rohkem kui senistes bussides, kirjutas Eesti Päevaleht.
Bussil on tugevdatud küttesüsteem, kahekordsed külgklaasid ja lapsevankri paigutamise võimalus. Bussid on kolme uksega ja vaid tagumisest uksest sisenemisel peab treppi kasutama, kuna bussi tagumine tasapind asub kõrgemal.
Busside heitgaaside koostis ja müratase vastavad euronormidele. ?Uute busside töölehakkamisega kaovad jaanuaris tänavatelt tehniliselt amortiseerunud ja keskkonda saastavad vanad Ikarused ja paarikümneaastased kasutatud bussid,? rääkis Roht.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele