• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
Kuna Harju Maavalitsus loobus liinide osalisest doteerimisest, harveneb bussiliiklus Tallinnast naabervaldadesse, teatas Raepress.
Tallinna ühistranspordi ühtses piletisüsteemis olevatest bussiliinidest ulatuvad Harju maakonna piiridesse kuus bussiliini. Need on liinid 1A, 18, 27, 29, 34 ja 38. Eelnevatel aastatel on Maavalitsus osaliselt neid liine doteerinud 1,5 miljoni krooniga aastas.
27. veebruaril 2003 teatas aga maavalitsus, et keeldub nende liinilõikude toetamisest ja soovitas raha küsida Tallinna naabervaldadelt. Linnavalitsus pöörduski märtsikuus Viimsi, Harku, Saue valla ja Maardu linna poole ettepanekuga sõitjateveo osaliseks doteerimiseks.
Viimsi ja Harku vald leidsid võimaluse kulude osaliseks katteks vastavalt 200 ja 80 tuhat krooni. Maardu linna ja Saue valla eelarves selleks raha ei leidunud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele