PM: Tartu-Pihkva laevaliiklus võib alata

OMX Baltic−0,11%319,67
OMX Riga−0,01%971,45
OMX Tallinn−0,11%2 229,9
OMX Vilnius0,14%1 511,17
S&P 500−0,17%7 638,9
DOW 30−0,42%50 693,6
Nasdaq −0,06%26 844,5
FTSE 100−1,68%10 427,53
Nikkei 2253,3%68 956,72
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%93,85

OMX Baltic−0,11%319,67
OMX Riga−0,01%971,45
OMX Tallinn−0,11%2 229,9
OMX Vilnius0,14%1 511,17
S&P 500−0,17%7 638,9
DOW 30−0,42%50 693,6
Nasdaq −0,06%26 844,5
FTSE 100−1,68%10 427,53
Nikkei 2253,3%68 956,72
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%93,85

Pihkvalased võivad veel tänavu teha Tartusse esimese laevareisi, sest Venemaa transpordiminister andis loa Staro?inetsi piiripunkti avamiseks.

Ülo Toomsaluküljetoimetaja

Tartlaste laev hakkab sõitma kevadel, kuid mitte Pihkva, vaid Staro?inetsini, kirjutab Tartu Postimees.

«Pihkvalased on pühalikult lubanud veel sel aastal esimese Pihkva-Tartu laevareisi ära teha,» ütles ASi Tartu Sadam poolt Tartu-Pihkva laevaliikluse korraldamisega tegelev Eesti Siseveeteede Arendamise Sihtasutuse juhataja Eero Mikenberg.

Kui ilmad liiga külmaks ei lähe, võib reis ka teoks saada. «Novembri keskel on Pihkva oblasti kuberneri valimised,» selgitas Mikenberg. «Pihkva-Tartu laevareis on praegusele kubernerile Jevgeni Mihhailovile hea võimalus näidata, mida ta kahe ametiaja jooksul on teinud.»

Tartu Sadama laevad on selleks aastaks juba dokis. Polaris hakkab Tartu ja Venemaa vahet sõitma tuleva aasta aprillis või mais. Edasi-tagasi laevapileti hinnaks pakkus Mikenberg praegu ligi tuhat krooni. Lisaks tuleb sõitjal soetada Venemaa viisa.

Nüüd, kus on lahenenud Staro?inetsi piiripunkti probleem, tuleb eestlastel hakata tegelema oma laevade diskrimineerimise lõpetamisega Venemaal.

Vene seaduste järgi tohivad Vene siseveeteedel sõita ainult oma maa laevad. Seega võib Polaris sõita vaid Staro?inetsisse, sealt Pihkvasse sõidutavad reisijaid Venemaa laevad.

«Meil tuleb ajutiselt sellega leppida,» ütles Mikenberg. «Muidu hakkavad Pihkva ja Tartu vahet sõitma vaid Vene laevad. Pole ka mõtet oodata, et äkki Venemaa muudab oma seadusi. Kui seda tehaksegi, siis kulub selleks aastaid.»

Ta lisas, et Eesti laevade Staro?inetsist edasisõitmise lahendamisel ei saa AS Tartu Sadam paraku midagi teha, probleemi võib aidata lahendada vaid Eesti valitsus.

PM: Tartu-Pihkva laevaliiklus võib alata

Seotud lood

Hetkel kuum

Hetkel kuum

Podcastid

Enimloetud

Viimased uudised