OMX Baltic0,52%274,36
OMX Riga0,2%881,87
OMX Tallinn0,51%1 738,13
OMX Vilnius0,54%1 040,03
S&P 5000,54%5 811,27
DOW 300,82%42 804,18
Nasdaq 0,18%18 315,14
FTSE 1000,23%8 256,58
Nikkei 2250,57%39 605,8
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%104,9

OMX Baltic0,52%274,36
OMX Riga0,2%881,87
OMX Tallinn0,51%1 738,13
OMX Vilnius0,54%1 040,03
S&P 5000,54%5 811,27
DOW 300,82%42 804,18
Nasdaq 0,18%18 315,14
FTSE 1000,23%8 256,58
Nikkei 2250,57%39 605,8
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%104,9

06.03.06, 11:36

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

General Motors müüb osaluse Suzukis

Maailma suurim autotootja General Motors müüb oma 17 protsendilise osaluse Jaapani autotootjas Suzuki.

Peeter Teder

Müügitehing toimub homme ja tehingu hinnaks on 230 miljardit jeeni (26,8 miljardit krooni). Ühe Suzuki aktsia eest makstakse seega 2490 jeeni.

'Suzukil pole erilist põhjust jätkata koos General Motorsiga, sest nende koostöö väikeautode valdkonnas on hääbunud,' ütles Bloombergile CSM Worldwide"i analüütik Hirofumi Yokoi. 'Suzuki on liider sellistel arenevatel turgudel nagu Hiina ja India, General Motors on seal aga oma Lõuna-Korea üksuse kaudu.'

General Motors, mis sai mullu 8,55 miljardit dollarit kahjumit, kärbib juhtivtöötajate palku, müüb varasid ja vähendab töötajatele makstavaid kompensatsioone.

Mullu oktoobris müüs USA autotootja oma 20 protsendilise osaluse Subaruid tootvas Fuji Heavys.

Suzuki aktsiad langesid täna 0,4 protsenti, makstes 2490 jeeni.

Peeter Teder

Seotud lood

Uudised

11.08.08, 20:52

Vastupidavaimaks autoks Ameerikas valiti Lexus

Sellel aastal Ühendriikides tehtud uuringu tulemuste kohaselt on viimasel kolmel aastal müüdud autodest kõige vastupidavamad Lexused.

Sisuturundus

08.10.24, 14:49

Sustinere: toote mõju tuleb jälgida kogu väärtusahelas

Kestlikkusaruandlus puudutab üha rohkemaid ettevõtteid, sest lisaks suurusest tulenevale kohustusele tekib raporteerimise vajadus ka tarneahela kaudu.