• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
Viimasel kümnel aastal on kindlustusturg ainult kasvanud, kahanemine peegeldab ettevõtete koomaletõmmatud tegevust ja uute autode müügi vähenemist - tegemist on ajaloolise muutusega, ERGO juhatuse liige Sergei Vahnitski.
"Kuna kindlustusäri on senini suuresti autoäri, siis vähenemine on märgatav. Detsembris vähenes liikluskindlustusturg 4% võrreldes aastataguse perioodiga,” tõdes Vahnitski.
“Tegemist on ajaloolise muutusega kindlustusturul, mis viimasel kümnel aastal on ainult kasvanud. Kahanemine peegeldab ettevõtete koomaletõmmatud tegevust ja uute autode müügi vähenemist,” lisas ta.
Vahnitski rääkis, et nendel seltsidel, kes müüvad vaid liiklus- ja kaskokindlustust, on turu vähenemise tõttu nüüd suurem tõenäosus sattuda ka löögi alla. "Mida suurem on seltsi pakutavate teenuste valik, kapitaliseeritus ja kogemustepagas, seda paremini suudab selts ka kriisile vastu astuda."

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele