- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiina tõusis USA asemel suurimaks autoturuks
Hiina autotootjate assotsiatsiooni andmeil müüdi riigis mullu 13,6 miljonit sõiduautot, bussi ja veoautot. Sõiduautode müük kasvas aastaga 53% 10,3 miljonile.
USA turul kahanes müük 21 protsenti 10,4 miljonile sõidukile, mis on madalaim näit 1982. aastast, vahendas agentuur Bloomberg.
Detsembris teatas Hiina valitsus, et hakkab järk-järgult lõpetama tugimeetmeid automüügi toetuseks. Sinna alla kuulus nii uute sõidukite müügimaksu alandamine poole võrra 5%le kui riiklikud toetused neile, kes oma vana auto uue vastu välja vahetasid. Viimasele abiprogrammile kulutas Hiina valitsus kokku 732 miljonit dollarit.
„Need uskumatud kasvunumbrid 2010. aastal enam ei kordu,“ ütles Bloombergile Pingan Securities analüütik Yu Bing. „See aasta läheb autotootjatel raskemaks, nõudlus kasvab aeglasemalt ja konkurents teravneb.“
Lääne autotootjad GM ja Volkswagen on aktiivselt panustanud Hiina turule, et kompenseerida kahanevat müüki Euroopas ja Ameerikas. GM, mis on suurim välismaine autotootja Hiinas, teatas läinud nädalal, et kasvatas mullu Hiinas oma autode müüki 67% rekordilisele 1,83 miljonile sõidukile.
Teine USA autotootja Ford ehitab Hiinas kolmandat tehast ning Volkswagen on teatanud, et plaanib aastaks 2011 Hiinasse investeerida 4 miljardit eurot. Ka Korea Hundai plaanib ehitada kolmanda tehase, et aastaks 2011 kohalikku tootmisvõimsust poole võrra suurendada, kokku 900 000-le sõidukile aastas.
2008. aasta lõpu seisuga oli Hiinas 117 autotootjat. Analüütikud hoiatavad üle investeerimise ohu eest.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele