• OMX Baltic0,05%318,07
  • OMX Riga−0,85%956,85
  • OMX Tallinn−0,27%2 199,87
  • OMX Vilnius0,05%1 498,79
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,93%10 758,67
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,05%318,07
  • OMX Riga−0,85%956,85
  • OMX Tallinn−0,27%2 199,87
  • OMX Vilnius0,05%1 498,79
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,93%10 758,67
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Juhtunu kohta vahendas auto24.ee portaalis oma muljeid 1995. aastal arvele võetud sõiduauto omanik ning teinegi foorumikülastaja avastas pärast oma nelja sõiduki andmete kontrollimist, et maanteeameti liiklusregistri uues infosüsteemis ARIS2 neid enam ei eksisteeri.
Maanteeameti avalike ja välissuhete osakonna peaspetsialist Timo Vijar ütles, et probleemist ollakse teadlik, ning möönis, et sõidukid, millele pole tehtud registritoiminguid pärast 1999. aasta 23. novembrit, võivad tõesti olla registrist puudu. "Nende sõidukite andmed olid puudulikud ka enne uue infosüsteemi rakendumist," põhjendas Vijar andmete kadu.
Juba eelmises andmebaasis puudulike andmetega hingekirjas olnud autod 19. aprillil käivitunud uude infosüsteemi paraku ei jõudnud. Vijari sõnul on selliste sõidukite osa liiklusregistris väike - alla 1%.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele