• OMX Baltic−0,27%316,55
  • OMX Riga1,03%1 001,04
  • OMX Tallinn−0,57%2 242,04
  • OMX Vilnius−0,4%1 488,2
  • S&P 500−0,51%7 541,4
  • DOW 300,41%51 983,98
  • Nasdaq −1,07%25 164,36
  • FTSE 100−0,35%10 723,82
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,08
  • OMX Baltic−0,27%316,55
  • OMX Riga1,03%1 001,04
  • OMX Tallinn−0,57%2 242,04
  • OMX Vilnius−0,4%1 488,2
  • S&P 500−0,51%7 541,4
  • DOW 300,41%51 983,98
  • Nasdaq −1,07%25 164,36
  • FTSE 100−0,35%10 723,82
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,08
Meediasse on jõudnud info Volkswageni ja Suzuki vahelise tüli tegeliku põhjuse kohta – nimelt pole jaapanlased rahul sellega, et sakslased ei jaga nendega infot hübriidjõuallikatest.
Väidetavalt olid Volkswageni esindajad lubanud teavet hübriidtehnoloogiate kohta Suzukiga jagada, kuid pole seda siiani teinud, vahendas auto24.ee portaali motor.ru.
Nüüd esitas Suzuki Volkswageni esindajatele ultimaatumi, milles nõuab juurdepääsu tehnoloogiatele kahe nädala jooksul. Kui seda ei võimaldata, peab Volkswagen jaapanlaste arvates lepingu rikkumise pärast koostööleppe katkestama ning oma osaluse Suzukis müüma.
Volkswageni pressiesindaja teatas, et ettevõte pole koostöölepet kuidagi rikkunud ning süüdistused on ettevõtte jaoks arusaamatud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele