• OMX Baltic0,04%318,02
  • OMX Riga−0,81%957,31
  • OMX Tallinn−0,1%2 203,62
  • OMX Vilnius0,13%1 499,87
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,37%10 698,57
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,97
  • OMX Baltic0,04%318,02
  • OMX Riga−0,81%957,31
  • OMX Tallinn−0,1%2 203,62
  • OMX Vilnius0,13%1 499,87
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,37%10 698,57
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,97
Saabi uued omanikud plaanivad lisaks elektriautode tootmisele jätkata ka sisepõlemismootoriga autode valmistamist ning teha koostööd India autotootjaga Mahindra.
Väidetavalt hakatakse tavalistel Saabidel kasutama madala CO2-päästuga mootoreid. Milliseid täpselt, auto24.ee vahendatud Rootsi majanduslehe Dagens Industri (DI) allikas ei täpsustanud.
Väidetavalt hakkab Mahindra vastutama Saabi veermikuarhitektuuri Phoenix arendamise eest. Sellele peaks kulutatama kaks miljardit Rootsi krooni ning umbes kaks aastat. Just Mahindra oli üks neist firmadest, kes soovis Saabi omandada.
Üldse plaanivad Saabi uued omanikud ettevõttesse investeerida kokku ligi miljard USA dollarit.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele