• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,17
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,17
Boeing ei saanud vigase akusüsteemi tõttu ligi neli kuud uusi õhusõidukeid viia klientideni, kuid eile lõpetas lennukitootja pika pausi, vahendas Reuters.
Boeing andis eile üle esimese 787 lennuki, millel oli uus akusüsteem. Tarnete jätkumine peaks olema Dreamlinerite puhul pöördepunktiks, sest nüüd saab firma ametlikult ära märkida lõplikud müüginumbrid.
Firma kinnitas, et käesoleval aasta eesmärgina loodetakse klientideni viia rohkem kui 60 Dreamlinerit. Analüütikute teatel peaks siht olema kergesti teostatav, sest Boeing on Dreamlinerite tootmist seni jätkanud, mistõttu on hetkel tootmistehaste ümbrustes umbes 25 uut 787-t ootamas transporti klientideni.
Lennukitootja on suurendanud ühe kuu tootmismahtu viielt lennukilt seitsmele. Aasta lõpuks soovib firma jõuda temponi kümme Dreamlinerit kuus.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele