• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Tallinna ja Helsingi vahelise tunneli projekt sai rahalist tuge Euroopa Liidult.
Koht Viimsi ja Muuga vahel, kuhu planeeritakse Helsingi-Tallinna vahelise tunneli väljumist.
  • Koht Viimsi ja Muuga vahel, kuhu planeeritakse Helsingi-Tallinna vahelise tunneli väljumist.
  • Foto: Eiko Kink
Kaks Tallinna ja Helsingi vahelist liiklust parandavat projekti on saanud Euroopa Liidult kokku 3,1 miljonit eurot toetust, kirjutab Helsingin Sanomat. Asja kiirustab tagant 2025. aastal valmiv Rail Baltica liin Tallinnast Varssavisse.
Üks projekt puudutab sujuvamat liikumist Tallinna ja Helsingi sadamatest ja lennujaamadest teedevõrku, teine aga Tallinna ja Helsingi vahelise tunneli uuringuid.
FinEst Linki projektiga tahavad osalised uurida linnadevahelise raudteetunneli tehnilisi, majanduslikke ja sotsiaalseid külgi. Peale selle uuritakse raudteetunneli ehitamise turvalisust, keskkonnamõju ja muid tehnilisi tingimusi. Ühtlasi võrreldakse tunneli pakutavat ühendust teiste ühendusvõimalustega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele