OMX Baltic0,39%296,16
OMX Riga−0,28%908,02
OMX Tallinn0,41%2 041,42
OMX Vilnius0,05%1 203,45
S&P 500−1,6%6 238,01
DOW 30−1,23%43 588,58
Nasdaq −2,24%20 650,13
FTSE 100−0,7%9 068,58
Nikkei 225−0,66%40 799,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,7

OMX Baltic0,39%296,16
OMX Riga−0,28%908,02
OMX Tallinn0,41%2 041,42
OMX Vilnius0,05%1 203,45
S&P 500−1,6%6 238,01
DOW 30−1,23%43 588,58
Nasdaq −2,24%20 650,13
FTSE 100−0,7%9 068,58
Nikkei 225−0,66%40 799,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,7

08.03.19, 16:15

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kalm: Vesterbacka tunnel peab olema innovatiivsem

Tallinna Sadama juhi Valdo Kalmu hinnangul pole Touchstone'i fondi rahastamiskavatsus suur uudis, kuid nüüd on tema sõnul aeg mõelda, kas tavaline rongitunnel on parim viis Tallinna–Helsingi kaksiklinna loomisel või peab ootama Hyperloopi tehnoloogia arengut.

Allan Rajavee

Tallinna Sadama juht Valdo Kalm ütles naljatledes, et sadam on pakkunud Hyperloopi arendajatele terminali kohta Vanasadama piirkonda.

Tallinna Sadama juht Valdo Kalm ütles naljatledes, et sadam on pakkunud Hyperloopi arendajatele terminali kohta Vanasadama piirkonda.
Foto: Postimees/Scanpix

"Need plaanid oli teada juba varem ja nüüd on küsimus, mis on Hiina investorite taust ja kvaliteet," võttis Kalm kokku reedehommikuse pommuudise.

Ta meenutas, et "tunnelijuttude" algusest on Tallinna Sadam pooldanud kaasaaegse ühenduse loomist. "Meie väikesele majandusele oleks tunnel positiivne. Eriti kaksiklinna ja -majanduse idee soomlastega. Ainult oleme veendunud, et see tunnel oleks loodud uuemale tehnoloogiale," toonitas Kalm.

Tallinna Sadama juhi sõnul hakkab mängima rolli eelkõige kiirus, mis loob suurima lisandväärtuse. Kalm pidas silmas 10–15 minuti pikkust ühendust Helsingi ja Tallinna vahel. "Kui sa lased lihtsalt rongi tunnelisse, siis see ei kõla innovaatilisena," tõdes Kalm.

Artikkel jätkub pärast reklaami

"Pakkusime Hyperloopile terminali kohta"

Alternatiivina nägi Kalm Hyperloopi või mõnda muud magnetvälja-tehnoloogiat. "Kuna tänane laevaoperaatorite teenus on väga kvaliteetne, siis tuleb mõelda, milline on ühenduse lisandväärtus, et inimesed oleksid nõus maa alla minema," ütles Kalm. "Omal ajal pakkusime Hyperloopile, kui nad Eestit külastasid, Vana-Sadamas terminali kohta," naljatles Tallinna Sadama juht.

USA innovatsioonisaadikute kõrval käivad Euroopa taristuprojektide juures kosjas ka Hiina investorid. Valdo Kalm tõdes, et hiinlased pole veel Tallinna Sadama juures rahapakiga käinud, kuid Hiina äridelegatsioonidega on arutatud koostööprojekte.

"Need on rohkem olnud kaubaomanikud ja suured sadamad, kuid kolleegidelt kuulen küll, et hiinlased on aktiivsed. Meile pole aga raha pakutud," sõnas Kalm.

Allan Rajavee

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

TALLINNA SADAM AS

Seotud lood

08.03.19, 15:54

Müller: vahet pole, kas Aasia või Euroopa investor

Hein: Hiina rahal on varjukülg

Peter Vesterbacka tutvustab Finesti arenguid.

08.03.19, 14:04

Euroopa vaatab Vesterbacka tunneli poole murelikult

Lisatud MKMi kommentaar

Finest Bay Area Developmenti kaasasutaja Peter Vesterbacka sõlmis Hiina investoritega neljapäeval rahastuslepingu.

08.03.19, 08:52

Ongi tõsi: hiinlastelt tuleb Tallinna–Helsingi tunnelile 15 miljardit

Saates “Eramaja ehitus” tuleb juttu ehitusprotsessi varjatud riskidest, eelarvest, aga ka muust olulisest, millega eramaja tellija peaks arvestama.

22.07.25, 11:58

Eramu ehitus: miks saabub pettumus, kui katus on peal?

Enimloetud

Uudised

01.08.25, 14:15

Lahkus ettevõtja Meelis Järv

Uudised

01.08.25, 18:38

Erametsaliidu juhtkond lagunes pärast Linnamäe suurt metsaostu

Arvamused

01.08.25, 10:00

Erkki Ots: Eesti autoturg on tagasi nõukaajas, autoomanikku peetakse kulakuks ja pursuiks

Uudised

02.08.25, 12:00

Saksamaa IT-firma koondab kõik töötajad ja lõpetab Eestis tegevuse

Suur lugu

02.08.25, 06:00

Üks mees, üks buss, viiskümmend peatust: rändkaupmees hoiab elus vanaema loodud äri

Uudised

01.08.25, 06:00

Veeberid saavad hakata Tartu kesklinna tühermaad vuntsima

Viimased uudised

Uudised

03.08.25, 16:09

Raadiohommikus: Infortari tulemused, uhked kaubanduspaleed ja seakatk

Majandustulemused

03.08.25, 16:08

Kaamose kinnisvarafirma tegi rekordilise aasta: käive ja kasum kasvasid jõudsalt

Omanikele maksti 2,2 miljonit dividendi

Uudised

03.08.25, 15:17

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Uudised

03.08.25, 14:56

Soomlased müüvad agaralt Eesti kinnisvara

Ostjate seas on aina enam jaapanlasi ja ukrainlasi

Uudised

03.08.25, 11:31

Ukraina paljastas korruptsiooni droonihangetes

Uudised

03.08.25, 10:56

Esvika investeeris Ida-Virumaale 1,3 miljonit

Uudised

03.08.25, 08:00

E-kaupmehed võitlevad ellujäämise nimel: ainuüksi hinnaga ei võida enam kedagi

Kaks kolmandikku eestlastest ostab kaupu otse Hiinast

Uudised

03.08.25, 06:00

“Paberil nägi kõik välja puhas, kuigi see polnud nii.” Eesti ärimeeste tööjõufirma jätab maha probleemide rivi

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Tööotsijaid kutsub Staffrent Osmussaare 8 asuvasse Tallinna kontorisse, kuid tööle võidakse nad saata hoopis teise ettevõttesse.

“Paberil nägi kõik välja puhas, kuigi see polnud nii.” Eesti ärimeeste tööjõufirma jätab maha probleemide rivi

Kaamose kinnisvarafirma tegi rekordilise aasta: käive ja kasum kasvasid jõudsalt

Omanikele maksti 2,2 miljonit dividendi

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Maakondadest on välismaalaste tehingute poolest esikohal Harjumaa, kus tehti kokku 521 tehingut.

Soomlased müüvad agaralt Eesti kinnisvara

Ostjate seas on aina enam jaapanlasi ja ukrainlasi

Ukraina paljastas korruptsiooni droonihangetes

Kaupmees Marten Salve teab paljusid oma kliente nimepidi ja peab neid meeles ka suuremate sünnipäevade puhul.

Üks mees, üks buss, viiskümmend peatust: rändkaupmees hoiab elus vanaema loodud äri

Viimasel ajal on konkurents kasvanud mitte ainult veebipoodide, vaid ka klientidele kaupa tarnivate logistikaettevõtete vahel.

E-kaupmehed võitlevad ellujäämise nimel: ainuüksi hinnaga ei võida enam kedagi

Kaks kolmandikku eestlastest ostab kaupu otse Hiinast

Saksamaa IT-firma koondab kõik töötajad ja lõpetab Eestis tegevuse

Rivest: usaldusväärne IT-tugi aitab meil kasvada ja efektiivsust tõsta

Meta Platformsi juht Mark Zuckerberg on konkurentide OpenAI ja Google’iga võistlemiseks seadnud tehisintellekti ettevõtte peamiseks prioriteediks. Helgete peade värbamiseks ei pea ta paljuks potentsiaalsete töötajate poole isiklikult pöördumast.

Meta üllatas: väljasurevast dinosaurusest on saanud tehisintellekti tiiger

Rootsis kukkus Tesla autode müük aastaga 86%.

Teslade müük langes Rootsis, Taanis ja Prantsusmaal drastiliselt

Nõrk tööjõuturg ehmatas USA aktsiad langema

Oma eelmise suve rekordtasemelt on Novo Nordiski aktsia kukkunud 71%.

Novo Nordisk kaotas koha Euroopa kümne väärtuslikuma ettevõtte seas

Mercedes-Benz eActros 600 veokite koostamine Daimler Trucksi tehases Wörthis Saksamaal.

Mured Ameerika turul kukutavad veokihiiglase aktsiat

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
1 k 13 p 15 t
Toimumiskoht:
Tallinn