- OMX Baltic0,31%296,78
- OMX Riga−0,13%914,69
- OMX Tallinn0,24%2 038,22
- OMX Vilnius0,31%1 208,58
- S&P 5000,78%6 389,45
- DOW 300,47%44 175,61
- Nasdaq 0,98%21 450,02
- FTSE 100−0,06%9 095,73
- Nikkei 2251,85%41 820,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,9
- OMX Baltic0,31%296,78
- OMX Riga−0,13%914,69
- OMX Tallinn0,24%2 038,22
- OMX Vilnius0,31%1 208,58
- S&P 5000,78%6 389,45
- DOW 300,47%44 175,61
- Nasdaq 0,98%21 450,02
- FTSE 100−0,06%9 095,73
- Nikkei 2251,85%41 820,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,9
Erkki Ots: Eesti autoturg on tagasi nõukaajas, autoomanikku peetakse kulakuks ja pursuiks
“Olukord Eesti autoturul on päris masendav. Eriti kontekstis, et automaks pidi meid viima rohelisemate autode poole, aga tegelikkuses oleme tagasi nõukaajas, kus eraauto omanikku peetakse kulakuks ja pursuiks,” kirjutab Bassadone Baltic OÜ Baltikumi juht Erkki Ots Infopanga värskelt ilmunud sõidukimüüjate aastaraportis.
Kui lõpuni aus olla, siis on ka võrdlus nõukaajaga liiga leebe. Tol ajal oli maal tööd ja elu, sõitsid kolhooside ja sovhooside bussid, ühistransport toimis kordades paremini. Täna on maal ilma autota elada ilmvõimatu.
Infopanga sõidukimüüjate värske aastaraport on saadaval SIIN.
Aga maksupoliitika seisukohalt on auto maainimesele justkui ebavajalik luksus. Kannatavad kõik: autoomanikud, kellelt maksu kontode arestimise ähvardusel sisse kasseeritakse, ning automüüjad, kelle klientuur on kukkunud mullusega võrreldes ligi poole võrra.
Eesti autoturu sedavõrd suur langus esimesel poolaastal (42%) ei olnud kindlasti ootuspärane ja lisaks automaksule andis turule hoobi ka kõikvõimalike muude maksude enneolematu kaskaad. Selle asemel, et lasta majandusel otsida viise, kuidas idakaubanduse ärakukkumist kuidagi korvata ja töökohti säilitada, maksustatakse ettevõtted ja eraisikud lihtsalt pankrotti.
Seotud lood
Eelmise aasta lõpus ettemüüdud autode mõju turule peaks olema nüüdseks hajunud, kuid võrreldes mullusega pole teisel poolaastal olulist müügimahu kasvu loota, rääkis sõidukite maaletooja Auto-Bon Baltikumi tegevjuht Andrus Kuus.
Uuel aastal jõustuv automaks on autoturgu elavdanud ja liisingupakkujad näevad hüppelist kasvu, aga automüüjad pole buumi veel täheldanud.
Mais müüdi uusi sõiduautosid 25,9% vähem kui mullu, kuid aprilliga võrreldes palju rohkem.
Volkswageni kontsern suurendas tänavu esimesel poolaastal märkimisväärselt elektriautode tarneid Euroopasse, aga pidi leppima kallimate autode väiksema menuga.
Sony WH-1000XM6 kõrvaklappide esimesest proovimisest oli selge, et lisaks tehnoloogiale on tehtud edusamm ka igapäevamugavuses. Pehme peavõru ja ümber kõrva istuvad padjad tekitavad mugavustunde, mis ei kao ka mitmetunnisel kandmisel. Heli on puhas, täpne ja dünaamiline. Aga tegelikult peitub nende kõrvaklappide võlu mürasummutuses, mis annab võimaluse keskenduda nii avatud planeeringuga kontoris, lennujaamasaginas kui ka lärmakas kohvikus.
Enimloetud
4
Linnaarhitekt: leidsime Atlantise omanikega kompromissi
Viimased uudised
Näiteid ja anekdoot otse elust
Tänavu on langenud filminduses kokku mitu halba asja
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Linnaarhitekt: leidsime Atlantise omanikega kompromissi
Tänavu on langenud filminduses kokku mitu halba asja
Podcastid
Vald tegi registrisse põhjendamatuid päringuid
Äripäeva küsimused panid Telia meelt muutma
Enne börsile minekut vaja selgust
Tagasi Äripäeva esilehele