Augustis pani kliimaminister Kristen Michal Paldiskis Tallinna Sadama kaile nurgakivi ning sadama juht Valdo Kalm lubas, et peatselt tuleb piirkonda ka vesiniku ja ammoniaagi tootmine.
Foto: Olga Makina, Tallinna Sadam
Kolm ettevõtet plaanivad koos partneritega rohevesiniku kasutusele võtta transpordisektoris ning üks keemiatööstuses.
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?