Reedel Kundas avatud Ragn-Sellsi rehvipurustustehas suudab puruks “närida” kõik Eestis aastas tekkivad vanarehvid, et muuta need keemiatööstuse tooraineks.

- Kuigi nuppe on tehases päris mitu, saab nendest masinaid ainult välja lülitada. Kai Realo käes oleva arvuti abil lülitasid purustusliini sümboolselt tööle Kristjan Suurekivi (vasakult), Kaur Kuurme, Andres Vainola, Einar Vallbaum ja Ivo Jaanisoo.
- Foto: Andres Pulver
Ragn-Sells käivitas reedel Lääne-Virumaal Kunda tööstuspargis uue rehvipurustus tootmisüksuse T2O, mis suudab pressida kõik Eesti vanarehvid kummipuruks, millest Enefit Power toodab õli, potentsiaalset toorainet plasti- ja rõivatööstustele.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Viru-Nigula vallavalitsus väljastab tõenäoliselt järgmisel nädalal AS Ragn-Sellsile ehitusloa ning rehvipurustusliin, mis algselt loodeti ehitada Lepnale, kerkib hoopis Kunda lähedale tööstusparki.
Ragn-Sells ei välista enam vanade rehvide Eestisse toomist
Rakvere vallavalitsus tegi keskkonnaameti vahendusel Lepnale autorehvide purustamist kavandavale Ragn-Sellsile mitu ettepanekut. Jäätmefirma juhi Kai Realo sõnul võidakse tulevikus kuni pool Lepnal purustatavatest rehvidest Eestisse importida.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.