- OMX Baltic0,06%292,61
- OMX Riga−0,11%909,84
- OMX Tallinn−0,4%1 943,47
- OMX Vilnius0,36%1 252,66
- S&P 500−0,38%6 714,59
- DOW 30−0,2%46 602,98
- Nasdaq −0,67%22 788,36
- FTSE 1000,05%9 483,58
- Nikkei 2250,01%47 950,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%95,66
- OMX Baltic0,06%292,61
- OMX Riga−0,11%909,84
- OMX Tallinn−0,4%1 943,47
- OMX Vilnius0,36%1 252,66
- S&P 500−0,38%6 714,59
- DOW 30−0,2%46 602,98
- Nasdaq −0,67%22 788,36
- FTSE 1000,05%9 483,58
- Nikkei 2250,01%47 950,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%95,66
Eesti plastijäätmete töötlemisvõimekus on alakasutatud. Uuring: sortimissüsteem vajab parandamist
Eesti plastijäätmete ringlussevõtu võimekus on alakasutatud, samal ajal kui tööstus toob ringlussevõtuks vajaliku toorme sisse välismaalt ja riik maksab Euroopa Liidule miljoneid plastimaksu. Keskkonnaagentuuri värske analüüs juhib tähelepanu vajadusele kasvatada kodumaist jäätmevoogu ja parandada sortimissüsteemi, et ringmajanduse potentsiaal Eesti tööstuses saaks realiseeruda.
„Praegu maksame igal aastal Euroopa Liidule 16–20 miljonit eurot, sest ringlusse jõuab liiga vähe plastpakendeid. Samal ajal töötavad meie sortimis- ja töötlemisliinid alla oma võimekuse ning ettevõtted peavad toorainet välismaalt juurde tooma,“ ütles taristuminister Kuldar Leis.
Seotud lood
Eesti ühe suurema ringmajandaja Neular omanik Ilo Rannu kritiseerib Eestis kohalikku sorteeritud plastmaterjali: tegelikult ei sorteeritagi. “Kui seda sorteeritaks nii, nagu väidetavalt tehakse, siis see oleks turul olemas,” ütles ta.
Jätkusuutlikkusest on arenenud justkui ümberjutustamise äri, kus igaüks räägib nii, nagu tema sellest aru saab. Selle asemel peaks jätkusuutlikust tegevusest välja kasvama konkurentsieelis, mitte takistuste rada ja majanduslik viletsus, kirjutab ettevõtja ja Neulari juht Ilo Rannu.
Igapäevaselt võib teedel kohata üha rohkem elektriautosid ning praegu on Eestis registreeritud juba üle 10 000 elektrisõiduki. Mõned valdkonna eksperdid prognoosivad isegi, et aastaks 2030 võib elektriautode arv ulatuda 70 000-ni. Tuleb arvestada ka sellega, et alates 2035. aastast ei müüda Euroopas enam sisepõlemismootoriga autosid. Elektrienergia tarbimise hüpe on vältimatu ning spetsialistid kutsuvad juba praegu kinnisvaraarendajaid ja äripindade haldajaid selleks valmistuma.
Hetkel kuum
Teflonmehed: valimislugude sari
Podcastid
Enimloetud
2
Teflonmehed: valimislugude sari
3
4
Viimased uudised
Pakkumine kestab 17. oktoobrini
Tagasi Äripäeva esilehele